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  再添4艘！中遠海散繼續擴充21萬噸船隊，工銀金租攜手北海造船

  2026-07-24 01:13
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  西芒杜鐵礦來了！哪些干散貨船受益？哪些船型承壓？

  2026-07-24 01:12
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  【港口經驗】靠泊吉布提工作總結

  2026-07-23 23:44
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  臺風“紅霞”即將生成 福建海事局啟動防臺風三級應急響應

  2026-07-23 20:02
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  信風海運再接一艘新船，25艘船隊信息披露

  2026-07-23 20:01
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  4+3艘！香港新船東重押VLAC，江南造船年內訂單增至10艘

  2026-07-23 20:01
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  胡塞武裝動真格：兩艘油輪遭遇襲擊

  2026-07-23 20:00
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  又下兩艘！浙江海運繼續擴充6.4萬DWT船隊，新大洋訂單已排至2030年

  2026-07-23 20:00
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  陳帥履新中遠海特董事長

  2026-07-23 20:00
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  馬士基收緊中東與黑海運營：多條運輸服務暫停訂艙

  2026-07-23 19:59
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  風險提示 | 散貨船裝載甲板貨核心風險分析與合規建議

  2026-07-23 01:28
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  香港老牌船東KCM選擇蘇豪創科！下單兩艘63500DWT散貨船

  2026-07-22 19:14
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  一艘嶄新VLCC遭遇襲擊！上月才從恒力重工交付

  2026-07-22 19:13
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  巴拿馬方面稱中國和巴拿馬已就海運協定續簽達成共識，中方回應

  2026-07-22 19:12
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  達飛輪船旗下13,000TEU箱船，也開始“喝酒”！

  2026-07-22 19:11
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  渤海、北部灣有雷暴大風

  2026-07-22 19:11
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  馬士基牽手一汽解放！

  2026-07-22 19:11
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  暴漲502.60%，海通發展半年凈利已超去年全年！

  2026-07-22 19:11
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  全球缺3.91萬名高級船員！最新報告敲響人才警鐘

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  胡塞“封鎖”效果顯現？多艘船舶在紅海掉頭

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• 擬投49.3億元再造6艘VLOC！招商輪船今年推進的新船項目已超200億元

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• 船長單月最高拿超10萬美元！船東開天價“搶船員”：闖一次霍爾木茲，獎半年工資

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• 影子船隊有了新出路？代價巨大！

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• 國家隊成立！20年后成為全球TOP 10集運公司

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• 船長每月掙10萬美元！！Sinokor開天價“搶船員”：闖一次霍爾木茲，獎半年工資

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• 印尼應該不會對馬六甲海峽收費了

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• 希臘船東半年下單299艘新船，恒力重工成最大贏家之一

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• 《香港公約》生效一周年：全球拆船業標準提升，監管沖突與工人保障仍待破解

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• 近500萬TEU！集裝箱船交付高峰將在2028年到來

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• 假如曼德海峽和霍爾木茲海峽同時被封鎖，航運業會受何影響？

  2026-07-21 08:52

• 馬士基16000TEU 甲醇雙燃料船，加了 2800 噸酒精

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• 半年凈利預計超去年全年！中遠海能吃到油輪超級行情

  2026-07-20 23:00

• 又一家船東殺入箱船新造市場！青山船廠拿下首筆海外訂單

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• 再下2艘MR油輪！任元林的“船廠賦能+資本循環”模式加速成形

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• MSC汽車船新造首秀！中國船廠拿下12艘大型PCTC訂單

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• Everllence的氨燃料主機，離真正上船更近了！

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• 鑫瀚國際大連海運研討會在香格里拉酒店成功舉行

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• “黃埔正力001”非自航駁船網絡競價轉讓

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• 萬萬沒想到，全球AI產業爆發，居然影響到了航運業！

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• 湛江西部沿岸海域將有8~10級雷暴大風

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• HMM加速打造散貨船隊，10億美元的造船計劃又來了

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• 劉強東布局青島

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• 5年60起事故164人死亡失蹤，商漁碰撞風險治理

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• 眼觀六路耳聽八方——信德海事安全周報2026-21期！

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• 【希臘船王】Angelicoussis 分家，Anna又打造了一個航運帝國！

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• 又一開放船旗生變：加蓬收回國際注冊業務

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• 突發！貨船沖上河岸，遭印度百姓圍觀

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• 上市5年，從50多艘到5艘，將終止經營

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• 干散貨航運市場的"離場潮"，資本也在退場？

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• 三大希臘船王同時出手！恒力重工再獲8艘VLAC，全球訂單年內已超70艘

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• 一天內，又有多艘油輪被炸

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• 上漲6點，新華·泛亞指數（XH·PDCI）

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• 招商輪新建6艘 VLOC，49.3億元

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• 黑德蘭港爆發 26 年來首次大規模罷工，必和必拓受沖擊

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• 中國船長恐再次成為“替罪羊”

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• Cape日賺近3.9萬美元，太平洋Panamax沖上3.2萬美元！干散貨市場強勢背后仍有隱憂

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• 歐線報價進入"臺階整理期"，7月中旬漲價窗口仍未關閉

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• 船舶生物燃料泄漏帶來的海上污染新挑戰與應對策略

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• 為什么航運巨頭們都在爭奪船舶資產？

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• 甲板實習生如何成為一名合格的三副

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• 44名海員，仍被海盜劫持！

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• 共探海員高端人才培育與綠色航運發展丨香港航運界2026世界海員日專題研討會在香港立法會大樓舉行

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• 益洋航運再簽2+2艘1900TEU箱船，半年簽單最多達26艘！

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• 20天直達歐洲！海杰航運CAX 2026中歐北極快航重磅歸來

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• 為期5個月，環渤海污染防治聯合專項行動

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• 最多可達近90艘！近期，大量多用途船訂單產生

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• 32艘、超140億元！揚州4家船廠集中簽下7類新船大單

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• 注意：巴拿馬運河再度下調新船閘吃水限制

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• 海上互聯挑戰：數字化、安全與船員福利

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• 參會陣容再升級！2026第四屆干散貨航運供需洽談會日程更新

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• 20艘大單落子恒力！1000艘之后，MSC表態：還要繼續造船！

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• 交通運輸部緊急發文！事故密集發生何時休？

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• 加快布局，中遠海運集運再落一子！

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• 快來下載！2026年CIC集中檢查——檢查問卷公布

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• 2艘 VLCC 霍爾木茲海峽遭導彈襲擊，致 1 死 8 傷

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