上海
這事真挺讓人意外的。
比亞迪歐洲銷售團隊主動將意向客戶引薦給MG海外銷售團隊。原因特簡單——自家PHEV賣爆了，提車排隊太久，而客戶著急用車。
銷售靠什么吃飯？訂單啊。這一讓，提成沒了，業績也沒了?？扇思揖褪歉闪?。
往小了說，這叫職業素養；往大了說，這就是中國品牌出海該有的樣子。在國內，國產品牌們打得不可開交，拼技術拼服務，那是良性競爭?？梢坏胶Ｍ?，大家都頂著"中國制造"四個字，你踩我一腳、我絆你一下，那便宜的是誰？是那些盯著中國品牌、等著看笑話，長期壟斷海外市場的外資品牌。同行不是冤家，特別是出了國門就是戰友。
一個平凡崗位上的本能選擇，恰恰照見了中國車企出海格局，和走出去的真正底氣。一張訂單讓出去，贏回來的是尊重和信任。相信在各品牌的協同發力下，中國汽車產業將持續突破海外市場壁壘，并肩走向全球市場。在全球新能源賽道持續釋放中國力量。
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