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臘月到了,年味漸濃,深圳的租車行情先“過年”了。
經(jīng)濟(jì)型轎車日租金從35元飆到500元,10倍漲幅,6天起租。
林浩家在江西,他算過一筆賬,租車需要花掉6000塊——林浩稅后一個(gè)月的工資,轉(zhuǎn)眼就進(jìn)了租車公司的口袋。
“明知被割韭菜,還是得含淚租下,回家沒車,真的太不方便。”
在深圳這座車輪上的移民城市,春節(jié)租車早已不是新鮮事,只不過在今年變得尤為突出。
今年的價(jià)格較往年暴漲,讓無數(shù)像林浩一樣的打工人陷入兩難,開始尋找起更劃算的租車途徑,甚至產(chǎn)生了購買二手車的念頭。
01
春節(jié)租車潮
帶來十倍漲價(jià)
“35元到500元,這哪里是漲價(jià),簡直是坐火箭。”林浩翻出手機(jī)里的租車訂單記錄,語氣里滿是無奈。
在知名租車平臺(tái)上,平日里深圳市場上普通經(jīng)濟(jì)型轎車的日均租金不過30-40元,即便是周末高峰,也不會(huì)超過100元。
但一進(jìn)入春節(jié)周期,價(jià)格便開啟“瘋漲模式”,漲幅普遍超過10倍,部分車況較好的SUV甚至飆升至日均800元以上。
更讓打工人頭疼的是租期限制與隱性成本。多數(shù)租車平臺(tái)明確規(guī)定春節(jié)期間“6天起租”,部分門店甚至要求最少租滿7天,即便實(shí)際用車只需5天,也得按最低租期付費(fèi)。
“去年我租了5天花了2800元,今年想縮短租期,結(jié)果報(bào)價(jià)反而漲了2000多,租期少了,總費(fèi)用卻更高了。”林浩說,他連續(xù)觀察了一周,租車價(jià)格以每天幾十元的速度攀升,越等越貴,越貴越不敢等。
深圳人陳辰表示,同樣的平臺(tái),同樣的車,同樣的租期,今年的價(jià)格相比往年,貴了2000元左右,貴得他實(shí)在下不了手。
有人向他建議,春節(jié)租車一定要提前,甚至租上一個(gè)月也會(huì)比只租春節(jié)那幾天劃算。
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為了省錢,深圳打工人想出了各種租車“奇招”,首當(dāng)其沖是跨城訂車。
深圳市區(qū)報(bào)價(jià)6000多元,加上保險(xiǎn)近700元的車型,在韶關(guān)、江門等周邊城市訂車,加上保險(xiǎn)總費(fèi)用可控制在5000元以內(nèi)。
“代價(jià)是需要提前專程去取車,節(jié)后再繞路還車,來回多跑幾百公里”,深圳人小米算了一筆賬,雖然費(fèi)時(shí),但省下不少錢,“雖然麻煩,但能省一千多,可以給父母多包一個(gè)紅包。”
在深圳從事互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營的惠陽客家人小李說,他甚至在網(wǎng)上發(fā)布了尋租帖,希望能找到春節(jié)閑置車輛的個(gè)人車主。
“預(yù)算200元一天,用5天,自動(dòng)擋就行,我有10年駕齡,從沒違章過,還車一定滿油加精洗”。
即使他對(duì)車輛沒有要求,但在租車平臺(tái)的普通轎車都上漲到500元以上的情況下,他的需求像是一場白日夢,其他人也和他一樣,個(gè)人租車的需求雖旺,但成功配對(duì)的寥寥無幾。
“除非遇到好心人,否則很難談攏,車主怕出事故,我們怕被坐地起價(jià)”。
有業(yè)內(nèi)人士透露,今年春節(jié)期間,租車的人變多,車子變少,導(dǎo)致價(jià)格的不斷上漲。
今年春節(jié)假期從臘月廿八開始,放假調(diào)休共達(dá)9天,比往年更長,托管租車的人少了,而租車的人多了,供不應(yīng)求,價(jià)格上漲也算是正常。
02
高價(jià)租車從
為哪般?
盡管價(jià)格飆升,陳辰最后還是決定盡快租下這輛普普通通的經(jīng)濟(jì)型轎車。
它不是豪車,給不了他排面,不是電車,帶不來潮流,但這輛車裝上了他歸家途中的從容、歸家后的自由。
他的老家在湖南一個(gè)縣級(jí)市鄉(xiāng)鎮(zhèn),離高鐵站遠(yuǎn),且高鐵班次少,加上一家四口的行李和年貨,租車對(duì)他們家來說,是最靈活和方便的一種出行方式。
租車帶來的不僅是出行便利,更是老家的“體面”與溫情。
他想起前年過年時(shí),天氣寒冷,路面也滑,他和妻子總是要帶著兩家的老人到處拜年,沒車的時(shí)候,提著禮盒便騰不出手扶老人。
有了車之后,不用再顧忌天氣寒冷、時(shí)間較晚,可以更自由地穿梭于各個(gè)親友家,后備箱里還能裝滿給老人孩子的禮盒。
“去年租了輛車回家,八九天里帶著兩家老人走親戚,一上車就是溫暖舒適的,禮盒也不用來回折騰,雖然花了3800元,但覺得很值。”
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網(wǎng)絡(luò)上總有人抨擊租車一族,租車回家死要面子。
家在江西的林浩卻完全不認(rèn)同:他們根本無法想象家住偏遠(yuǎn)地區(qū),交通有多么不便利,總是蹭親戚鄰居的車出門,是多麻煩的一件事。
然而,這種回鄉(xiāng)的“剛需”,在深圳則常常顯得多余,甚至?xí)蔀樨?fù)擔(dān)。
在這座公共交通發(fā)達(dá)、停車資源緊張的城市,很多打工人日常通勤完全依賴地鐵、公交、電動(dòng)車,車子更像是一種需要花精力去照顧的“奢侈品”。
“停車費(fèi)比車還貴,小區(qū)車位月費(fèi)動(dòng)輒幾百上千元,加上藍(lán)牌車牌指標(biāo)難拿,要么花幾萬塊買牌,要么搖不到號(hào)只能用外地牌,限行又麻煩。”
林浩認(rèn)為,他在深圳工作多年,平時(shí)很少用車,假如買輛車,一年也開不了幾次,維護(hù)成本卻很高,“保險(xiǎn)、停車費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)加起來,一年至少要一萬多,還不如租車劃算”。買車純屬“為春節(jié)服務(wù)”,實(shí)在不劃算。
這些差異,使他們成為“平時(shí)不買車、春節(jié)必租車”的固定群體——在深圳過著“無車族”的便捷生活,卻在春節(jié)返鄉(xiāng)時(shí),被老家的交通裹挾著,不得不承擔(dān)高價(jià)租車的成本。
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更尷尬的是,這種“臨時(shí)性需求”還面臨著家人的不解。
在深圳租過車回老家的彬彬就有過這樣的經(jīng)歷,“花了半個(gè)月工資租車,我爸媽還不相信我的技術(shù),寧愿坐高鐵,說不用開長途更安全。”
彬彬的選擇最終發(fā)生了改變,他不再從深圳租車,而是提前向老家鎮(zhèn)上的婚慶機(jī)構(gòu)預(yù)約車輛。
“鎮(zhèn)上租車價(jià)格低,取車還車也方便,家人也更放心。”
03
租車不如買二手車?
在高價(jià)租車的刺激下,那些猶豫著是否要買車的深圳人,也終于下定了決心。
周偉說,他從2018年開始租車,那時(shí)候大概2千元左右一個(gè)月。“現(xiàn)在越來越貴,月租4-5千打底,都?jí)蛟鹿讉€(gè)月了,直接上岸買二手車了。”
另一位深圳網(wǎng)友表示,他原本想租一輛卡羅拉回家過年,15天居然要收費(fèi)6000元,促使他臨時(shí)起意去了二手車市場。
“一輛二手經(jīng)濟(jì)型轎車只需一萬多元,租兩次的錢就能買輛車,年后不想開了再賣掉,也虧不了多少。”
根據(jù)二手車行人士觀察,在深圳的二手車市場,春節(jié)前確實(shí)出現(xiàn)了一波小高峰。不少車主趁機(jī)出售閑置車輛,價(jià)格普遍在1-3萬元之間,主打“性價(jià)比”。
“萬把塊就能買輛車,春節(jié)開回老家夠用了,年后再轉(zhuǎn)手,虧個(gè)一兩千也能接受,總比高價(jià)租車劃算。”一位準(zhǔn)備買二手車的打工人說。
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然而,深圳停車位緊張的現(xiàn)實(shí)問題依然存在,有些人一時(shí)沖動(dòng)買了二手車之后,不是停在深圳的邊邊角角成為“僵尸車”,便是放在老家任憑風(fēng)吹日曬。
周偉買了輛二手捷達(dá)后,就陷入了這樣的困境:深圳小區(qū)車位月費(fèi)600元,他根本舍不得花這個(gè)錢,只能把車停在城郊的免費(fèi)停車場,經(jīng)常性地坐一個(gè)小時(shí)地鐵再打車去啟動(dòng)車輛,以防車子太久沒開出故障。
而那些把車開回老家的人,煩惱也沒少多少——農(nóng)村老家沒有固定停車位,只能停在村口路邊,不僅擔(dān)心被刮蹭,還得提防小偷惦記,節(jié)后返程前,還得花時(shí)間給車子做全面清潔和保養(yǎng),又是一筆額外開支。
更讓人糾結(jié)的是二手車的轉(zhuǎn)手難題。不少人以為年后能輕松賣掉,卻發(fā)現(xiàn)二手市場“買易賣難”。
春節(jié)后是二手車淡季,車商壓價(jià)嚴(yán)重,原本預(yù)估虧一千,實(shí)際可能要虧三四千,算上保養(yǎng)、保險(xiǎn)等費(fèi)用,反而比租車更不劃算。
有位網(wǎng)友就吐槽,他花1.2萬元買了輛二手車,春節(jié)開了10天,年后想轉(zhuǎn)手,車商只給8000元,里外里虧了近5000元,比租車還多花了2000元,直呼“得不償失”。
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無論是高價(jià)租車、跨城尋租,還是跟風(fēng)買二手車,深圳打工人的每一種選擇,都藏著對(duì)團(tuán)圓的渴望與現(xiàn)實(shí)的妥協(xié)。
深漂們習(xí)慣了精打細(xì)算的通勤生活,卻在春節(jié)這個(gè)特殊節(jié)點(diǎn),被兩地的生活差異推著,不得不為這份“歸途便利”買單。
租車漲價(jià)也好,二手車折騰也罷,終究是為了那句“有錢沒錢,回家過年”。畢竟對(duì)漂泊在外的人來說,比起路途的奔波、金錢的消耗,能帶著家人安穩(wěn)團(tuán)圓,才是春節(jié)最珍貴的意義。
而那些關(guān)于租車與買車的糾結(jié),也終將隨著春節(jié)的落幕,暫時(shí)藏起,等待著下一年臘月的再次上演。
備注:文中人物為化名。
文丨白粥
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