北京
北美消費者2024年告別了豐田Venza，但這臺車其實從未真正停產。它的日本市場雙胞胎車型Harrier不僅仍在銷售，還在2027款車型上獲得一輪更新。與北美市場用皇冠Signia取代Venza不同，日本那邊的Harrier活得好好的。
此次改款最核心的動作是動力精簡。豐田在日本直接砍掉了入門級2.0升汽油發動機和頂配的2.5升插電混動系統，讓Harrier全線只保留最初的自充電混合動力。這套沿用下來的動力總成由一臺2.5升四缸發動機搭配單電機或雙電機的E-Four四驅系統，前驅版最大功率215馬力，四驅版為219匹。
功能配置上，標準混動版也開始強調日常實用性。全系標配100伏、1500瓦的交流電源插座，同時隨車附送緊急供電系統和行李廂外部電源接口。不過這也有個妥協：選了這套外放電設備，就沒法再選裝額外的備胎，二者無法共存。
外觀方面雖然整體設計沒變，但Z Night Shade和Z Leather Package版本拿到了更深度的黑化處理。前后保險杠改用亮黑鍍鉻飾條，前格柵高光黑處理，排氣管套用上黑色鍍鉻，連輪轂螺母、車窗邊框、后視鏡蓋都一并加入黑色元素。LED尾燈內部多了暗色延伸件，門把手則換成與車身同色。
2027款Harrier已在日本開啟預定。由于入門燃油版被取消、混動版小幅漲價，車系售價整體上移。混合動力前驅版G目前起價439萬6700日元，折合約2.81萬美元，而頂配的Z Leather Package Night Shade E-Four則標價556萬1600日元，約合3.56萬美元。
這一輪產品周期末期的改款還有一個背景：有報道稱，第五代Harrier最早可能在明年問世。預計這款轎跑SUV將基于TNGA-K平臺的升級版本打造，搭載電動化動力系統，并且很可能會重新掛上Venza銘牌返回北美市場。
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