北京
捷尼賽思最小的電動SUV車型GV60迎來2027款更新，此次產品線布局從溫和的后驅基礎版一路覆蓋至狂暴的641馬力Magma性能版，為不同需求的消費者提供了跨度極大的選擇。
標準版GV60設定明確，主打舒適駕乘體驗。而后輪驅動的基礎車型擁有車系中最長的續航表現，單次充電可行駛306英里。若選擇全輪驅動或Magma性能版，續航里程會有明顯下降，但全系車型均受益于800伏電氣架構，直流快充速度很快。在動態表現上，GV60的公路行駛質感相當精致，巡航時座艙內保持靜謐，而遇到蜿蜒路段，它也能展現出足夠的駕駛樂趣和信心。
作為車系的全新性能旗艦，GV60 Magma替代了去年的Performance版本。它將動力輸出推至641馬力，底盤也進行了重新調校，配備了專屬的減震器、動力分配邏輯以及由倍耐力專門為Magma開發的275/35R-21規格輪胎。駕駛模式方面，除了彈射起步和Boost模式，還提供Sprint、GT和可自定義的MY模式，可對電子限滑差速器、車身穩定系統等進行個性化設置。制動系統則以前輪一體式卡鉗搭配更大的15.75英寸剎車盤來回應性能的提升。
捷尼賽思明確表示，GV60 Magma的終極目標是融合大量豪華元素，提供一種精致的性能體驗，而非追求純粹的狂暴加速。如果消費者對純電動的極致性能有單一追求，那么現代Ioniq 5 N會是另一個選項。2027款還新增了全輪驅動的Prestige版本，用以填補基礎版與Magma之間的空白。
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