伴隨著又一輪新科技的上車,比亞迪再次踏上搶奪市場份額的快車道,即使是手握大量訂單,但在產(chǎn)品車型的推陳出新方面依然不斷地亮劍,繼方程豹鈦7、騰勢(參數(shù)丨圖片)D9等閃充版之后,比亞迪推出了全新車型大唐,緊接著又上市了全新旗艦轎車海豹08。
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有顏有智有誠意,集云輦-A、天神之眼B、第二代刀片電池以及閃充等很多新科技于一身的海豹08,定位是中大型轎車,7月13日,該車在鄭州上市,正式吹響了逐鹿中原的號(hào)角。
熱點(diǎn)追蹤、行情解讀、車型剖析系列2026年第149期,本期話題就來聊聊海豹08。
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在時(shí)下看顏值消費(fèi)的汽車市場中,海豹08是一款并不缺少審美感的車型,封閉式的前臉,在分體式前大燈組、導(dǎo)流槽以及下包圍的襯托下,呈現(xiàn)出了很好的辨識(shí)度和視覺美感。尾部設(shè)計(jì)也比較干凈,在貫穿式后尾燈的襯托下,有著清晰可見的層次感。
海豹08的溜背設(shè)計(jì)也顯示出該車具有的運(yùn)動(dòng)感,車長為5150mm,軸距達(dá)到3030mm,看似簡約但不簡單的內(nèi)飾,車內(nèi)采用軟質(zhì)材料加以包裹,布局規(guī)整且有很好的既視感,舒適度很好的座椅以及中控大屏等,既透著質(zhì)感也注重實(shí)用性和科技感。
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入門就是高配,也是海豹08最為誠意的體現(xiàn),該車搭載了11個(gè)攝像頭,1個(gè)激光雷達(dá)等,包括疲勞駕駛提示、前/后碰撞預(yù)警、哨兵模式、上坡輔助、懸架軟硬調(diào)節(jié)、駐車?yán)走_(dá),全速自適應(yīng)巡航以及360度全景影像和透明底盤等都屬于標(biāo)配。
海豹08提供了DM車型和EV車型可供選擇,有兩驅(qū)也有四驅(qū),其中,DM車型采用的是1.5T+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航里程分別為350公里和400公里,綜合續(xù)航超過1600公里;EV車型采用單電機(jī)/雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),CLTC純電續(xù)航里程775公里起。
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智駕也是海豹08的賣點(diǎn)和亮點(diǎn),新車采用DiPilot 300輔助駕駛系統(tǒng),既可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛,也擁有并線輔助、遙控泊車、車道居中保持等功能。
從各項(xiàng)參數(shù)來看,起售價(jià)在19.69萬元的海豹08,競爭對(duì)手應(yīng)該是集中在尚界Z7、小米SU7、極氪001、小鵬P7+等新能源車型,當(dāng)然,包括奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)等在內(nèi)的燃油車,也是海豹08要直面的競品車型。
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相比競品車型來說,用料、做工、安全多方面都比較扎實(shí)的海豹08,所具有的優(yōu)勢可圈可點(diǎn),但是,白熱化的市場競爭中,其競爭對(duì)手的實(shí)力也不弱,所以說,接下來市場份額的爭奪戰(zhàn),海豹08也不要掉以輕心。
你認(rèn)為海豹08會(huì)成為比亞迪新的“爆款”車型嗎?
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