上海
年輕消費者從來都是兵家必爭之地，也是一個品牌能否長遠發展的關鍵衡量指標。
7月28日，廣汽埃安正式宣布，將發布一個全新的車系Ray，該系列首款車型是年輕人熱愛的超級純電轎車Ray 7。Ray 7首搭埃安煥新logo，擁有超高顏值、超級底盤、超級三電和超級智能等產品優勢。
一款7系的Ray，埃安十年的重磅作品會是什么樣子呢？據我們從埃安內部人士拿到的信息，Ray 7擁有5米級的車身尺寸，低趴寬體姿態，流線舒展身形。從這一點我們大膽判斷：Ray 7很有可能是一款中大型的四門轎跑車型。
據悉，Ray 7將擁有“超高顏值、超級底盤、超級三電、超級智能”四大核心亮點，定位為“年輕人的超級純電”。這款車全球首搭芯片級驅制融合架構，搭載寧德時代電池，運用彈匣電池安全技術，擁有行業領先的整車能量管理系統。智駕方面，它將搭載L4 級同源算法激光雷達輔助駕駛。這意味著Ray 7擁有極高的產品力，同時在品牌內部的定位極高。
聯想到當前市場熱門的7系車型：小米SU7（參數丨圖片），尚界Z7，MG 07，加上同一細分市場的吉利銀河TT，光從這個細分市場來看，埃安在十年之際推出一款全新的轎車產品Ray7，勢必要面對這些強手的直面競爭。從這一點看，就足以窺見埃安的意圖和野心。
從車型名稱來看，Ray有光、發光的意思，同時這個詞在英文語境中也是經典的男生名，中文通常譯作“雷”。大家都知道，雷軍和他的小米SU7很火，Ray 7的中文簡稱會不會就此順勢成為“雷7”呢？個人覺得如果是的話，將會很有意思。
接下來我們想要弄清的第二個問題是：埃安十年，為什么是Ray 7？
2017年，埃安成立，中國新能源汽車開始全面興起。那一年，很多傳奇大廠還在琢磨著怎么把一輛油車改成電車，也就是大家通常說的“油改電”，而埃安則早早下場做純電，瞄準了純電這個方向。
這十年當中，埃安第一個建成了全球首個新能源燈塔工廠，建成了國內首個AEP純電專屬平臺。埃安更是行業首創“三擔責”承諾：三電自燃擔責、智能泊車事故擔責、電池衰減超限擔責。不僅如此，埃安更是在2023年3月20日完成行業全球首個動力電池整包實彈槍擊不起火測試。迄今為止，埃安“彈匣電池” 裝車超150萬輛，安全行駛超1600億公里。迄今為止，埃安在全球的用戶已經超過200萬。
200萬用戶，這對一家來自國企汽車集團的新能源品牌來說，這是一份亮眼的成績單，同時也是一個新的開始。根據業內專家的預測，未來的中國市場，能夠最終活下來的新能源品牌，約在5-10家左右。從市場的角度看，競爭很激烈，市場很殘酷。在下一個十年，埃安會成為一個什么樣的品牌呢？或許，推出全新的Ray系列，并搭載煥新的Logo，就是埃安給出的新答案。
針對埃安的全新產品Ray系列，埃安以這樣一段文字，描繪出了一個這樣的場景：每一次念出Ray，嘴角上揚，心情向上；在人生的曠野，內心的光就是方向，讓Ray和你即刻出發，逐光而行，奔赴熱愛，閃耀自己的萬丈光芒；Ray無關年齡，Ray沒有限定，Ray就是我們熱愛生活的千萬種方式！
這就是埃安Ray，它會開啟埃安下一個輝煌的十年嗎？我們拭目以待。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
