MPV市場雖然相對小眾,但幾乎每個品牌都想在這里分一杯羹。別克GL8(參數丨圖片)早已打出名號,騰勢D9依然是品牌最暢銷的車型,而嵐圖夢想家憑借6月最新銷量1.2萬多臺的成績,證明了自身在高端MPV市場的號召力。既然賣得這么好,為何不趁熱打鐵繼續推新車?
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此前,全新車型嵐圖夢想家9已官宣亮相,就是此前規劃中代號“嵐圖珠峰”的“50萬級智尊旗艦MPV”。雖然掛名夢想家,但實際上它是借夢想家的市場認知度,以全新姿態登場的旗艦MPV。
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近日,嵐圖夢想家9的申報信息曝光,預計下半年上市。不過起步價或許到不了此前預想的50萬級別。新車采用“2+2+3”七座布局,提供插混與純電兩種動力,均搭載800V高壓平臺與寧德時代電池,三電基礎相當扎實。
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從申報圖來看,新車前臉延續家族化設計,但細節處,雙色車身配合雙全彩DLP大燈、大餅輪轂、可發光品牌標識與迎賓燈語,儀式感直接拉滿。最搶眼的當屬可升降水晶立標,這個設計精準拿捏了國內高端消費者,它確實比智界V9和享界V8更“尊”。
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作為嵐圖全球首款原生搭載L3級自動駕駛架構的MPV,這臺車真正的含金量在智駕。新車采用最新一代896線雙光路圖像級主激光雷達搭配3顆固態補盲雷達。尺寸方面,車長5325mm,軸距3.2米,帶來足夠寬敞的內部空間和壓迫性十足的氣場。
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嵐圖正在全面開花。夢想家9尚未上市,但全新嵐圖追光S已經開啟預售,那款獨特的FUV車型,確實是除小米YU7之外又一個個性化的選擇。
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