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日前，2026款羅倫士灣流·四座近期正式推向市場，提供LS600MX和VS600MX兩個版本，官方指導價分別為168.8萬元和198.8萬元。
作為基于奔馳V級長軸平臺深度定制的高端商務車型，定位高端商務場景，主打半封閉蠶繭式獨立座艙、50英寸IMAX隔斷巨幕及四模式智能座椅調節，專為政企商務人士打造高私密移動辦公與休憩空間，這款產品的核心價值集中體現在后排空間的營造與乘坐體驗的打磨上。
設計方面，車身尺寸為5444×1937×1962mm，軸距達3430mm，2026款灣流·四座在前臉設計上采用了星際飛船甲板式整體造型，搭載仿生鱗甲式智能散熱格柵，可根據車輛運行工況自動調節開合角度。
這一設計兼顧了發動機艙散熱需求與視覺層面的辨識度，品牌專屬電動升降立標在車輛解鎖時自動升起，屬于典型的儀式感配置。
車身方面，側面采用懸浮式流線車頂設計，配合定制帝王紫變色車漆，這種車漆在不同光線條件下可在黑色與紫色之間呈現漸變效果。
渦輪造型的鍛造定制輪圈、一體化側裙以及尾部定制包圍與排氣裝飾套件，構成了整車外觀層面的完整改裝方案。
座艙方面，駕駛艙采用全Nappa真皮包覆，儀表臺與中控區域運用了分層式精工縫線工藝，中央集成的多功能扶手箱整合了隱藏儲物格與限位杯架等實用模塊。
座艙頂部配備動態星空頂燈組與線性流水氛圍燈帶，配合分區車載新風系統，這類配置更多著眼于座艙氛圍的營造與車內空氣環境的改善。
主副駕座椅在人體工學方面做了支撐角度的專項調校，扶手、靠背與側翼支撐區域的受力分布經過優化，多色氛圍燈與數字化中控交互屏幕屬于當前高端車型的主流配置水準。
后排座艙采用半封閉蠶繭式獨立結構，配合全遮光隱私窗簾，能夠從物理層面隔絕外部環境噪音與視線干擾，座艙前端搭載了一塊50英寸IMAX隔斷巨幕，將駕駛區與乘客區完整分隔，這套隔斷方案在同級別定制MPV中屬于較大尺寸的配置。
后排配備兩張蛋殼環抱式航空座椅，全車座椅統一采用高彈性Nappa真皮材質，支持8項電動調節（含通風、加熱、氣動按摩及三組記憶功能），并可電動旋轉對坐，瞬變移動會客廳。
座椅曲面經過多輪人體工學測試，官方宣稱能夠貼合人體頸椎、脊柱與腰椎曲線，分散長途乘坐時的受力壓力。
同時，新車搭載了一套整車智能情景控制體系，通過座椅前端的獨立智控屏可切換四種標準化的座椅姿態模式：
一鍵半躺模式：靠背調整至人體工學的微仰角度，配合杜比全景聲音效與50英寸透明巨幕。
一鍵平躺模式：座椅調整至舒展平躺姿態，座椅下方的收藏式電動腳踏箱滑出，與電動腿托銜接，隱私窗簾自動關閉，星空頂與流水燈帶調暗。
一鍵還原模式：座椅自動恢復至標準乘坐姿態，無需乘客手動逐項調節。
一鍵屈腿模式：通過調節腿托與腳踏的角度，讓雙腿處于自然彎曲、受力均勻的狀態。
動力方面，搭載 2.0T渦輪增壓發動機，峰值扭矩370?！っ?，最大功率170千瓦（231馬力），匹配9速手自一體變速箱，采用前置后驅布局，滿足國六排放標準。
價格方面，據公布價格在168.8萬元和198.8萬元區間，在高端定制MPV市場中處于較高位置。
與原型車奔馳V級長軸距版相比，價差主要體現在外觀套件、內飾材質、隔斷系統、座椅功能等定制化改裝層面，兩個版本之間30萬元的差價，推測可能源于內飾用料等級、定制化程度以及部分配置的差異。
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