北京
來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
7月23日，鋰礦概念持續(xù)走強(qiáng)，截至午間休盤，*ST威領(lǐng)、川能動力、盛新鋰能、永杉鋰業(yè)、國城礦業(yè)等多股漲停，天華新能、大中礦業(yè)、中礦資源等多股跟漲。
消息面上，廣期所碳酸鋰主力合約日內(nèi)漲超4%，站上14.7萬元/噸。
海證期貨認(rèn)為，下半年高景氣的基本面對碳酸鋰價(jià)格的指引并沒有結(jié)束，具體看，歷史數(shù)據(jù)推測新能源車銷量下半年好于上半年（尤其是四季度），儲能仍處于高景氣，再加上明年電池退稅取消所引發(fā)的搶出口，對總體需求仍持樂觀態(tài)度。其次，未來新增產(chǎn)能雖然較多，但在資源保護(hù)主義升溫等大環(huán)境下投產(chǎn)節(jié)奏存在較大不確定性，供應(yīng)釋放增量易出現(xiàn)不及預(yù)期的情況。綜合看，海證期貨仍維持三季度碳酸鋰價(jià)格偏震蕩運(yùn)行，四季度震蕩向上的看法。
南京證券亦持相似觀點(diǎn)，認(rèn)為從全球鋰資源格局看，津巴布韋、澳大利亞等鋰資源主產(chǎn)國出口量有所下滑，整體需求端新能源車及儲能等領(lǐng)域增速相對穩(wěn)定，從供需整體來看2026年相對平衡。短期內(nèi)新能源車進(jìn)入季節(jié)性銷售淡季，上游國內(nèi)鋰礦資源還未見實(shí)質(zhì)性復(fù)產(chǎn)的格局下，鋰價(jià)波動有望進(jìn)一步放大。
策略上，南京證券建議逢低關(guān)注龍頭企業(yè)天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、盛新鋰能、融捷股份、永興材料等。
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