四川
7月16日，外交部正式回應印尼總統普拉博沃的“掠奪”論，表示相關媒體的解讀完全不符合事實，中國和印尼經貿投資合作的本質是互利共贏。
中方相信印尼今后會一如既往維護中資合法權益。這實際上是在定調：兩國關系不允許惡意炒作，未來經貿合作將繼續推進。
事件的起因是，7月12日印尼總統表示，有的“客人”不請自來，說是做生意，時間久了就變成掠奪?！安徽堊詠怼边@個說法已經表明不是中方。
中國已連續多年是印尼最大貿易伙伴，談不上“不請自來”，更談不上掠奪。
普拉博沃講話的核心是批評國內財富外流和國企腐敗，隨后表示印尼并不反對大企業，16日更是“打補丁”稱早在2014年就有意改變單純出口礦石的模式。但這番論調時機過于巧妙，讓人聯想到今年印尼鎳礦行業收緊配額的事件。
今年1月，印尼釋放信號，將鎳礦生產配額從2025年的3.79億噸壓縮至2.5至2.7億噸，降幅超過30%。市場已習慣印尼鎳礦擴產，此減產打得市場猝不及防。
4月，印尼實施新的鎳礦定價機制，基準價修正系數從17%提升至30%，鎳價開始猛漲。
受影響最大的是中企。中國是全球最大鎳消費國，也是全球最大不銹鋼和動力電池生產國。截至2026年，中國對印尼鎳產業累計投資已超過140億美元。
表面上看，這似乎是印尼“翻臉”了。
但資源型國家的痛苦，中方比誰都清楚。印尼擁有全球儲量最大的鎳礦，但礦產終有枯竭之日，長遠看隱患顯著。印尼推進產業轉型的改革思路可以理解。
2014年印尼有意改變單純出口礦石模式，讓企業在本國建廠，當時不少國際企業認為不值得投入紛紛撤走，中企正是此時入局。中企在印尼本地建廠，將基礎設施落后的莫羅瓦利發展為全球最大的鎳鐵生產基地之一。
印尼得到投資、技術和就業，中企得到豐富鎳礦，確實是雙贏。
但現在印尼進入新階段：把更多附加值制造業留在國內，掌握定價權，提高財政收入。這種模式的典型是沙特阿美石油，如今已是沙特全資控股。
今年全球新能源汽車高速增長，鎳需求快速增加，動力電池產能若跟不上，損失極大。5月，印尼中國商會向印尼政府遞交聯名信函，直指近期鎳礦政策已嚴重沖擊中資企業運營。
中國和印尼關系沒有發生根本性變化，經得起檢驗。印尼工商會主席也表示，在全球供應鏈穩定性要求不斷提高的當下，兩國經濟融合很重要。
但雙方關系逐步走向博弈階段也是客觀事實。
這其實是未來中企必須面對的一道坎。在礦產領域，這類事情還會發生。無論是智利鋰礦、剛果（金）鈷礦，未來全球資源領域都可能遵循“資源持有者掌握話語權”的規則。
這也就是中方一直鼓勵多元化的主要原因，要保障供應鏈的安全性。
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