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有人拋出這個問題:中國把減排的弦繃這么緊,可地球該熱還是熱,圖啥呢?氣候這盤賬不是月結(jié)季結(jié),它是幾十年往下算的。
今天少燒一噸煤,效果或許要等到十幾年后才在溫度曲線上冒頭。但要是現(xiàn)在都不動手,幾十年后連翻盤的資格都沒有。
中國這么使勁,不是給別人交作業(yè),是給自己家里人留后路。
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中國氣象局今年7月發(fā)布的《中國氣候變化藍(lán)皮書(2026)》里寫著,2025年,全球地表平均溫度較工業(yè)化前水平高約1.4℃,是自1850年有氣象觀測記錄以來的第三暖年,最近11年(2015~2025年)是有觀測記錄以來最暖的11個年份。
就是,最近這十來年,把百年高溫榜的前排座位全承包了。熱是真在往上沖,不是錯覺。
大氣里的溫室氣體也在破紀(jì)錄。2024年,全球大氣平均二氧化碳、甲烷和氧化亞氮濃度分別為423.9ppm、1942ppb和338.0ppb,均達(dá)到有觀測記錄以來的最高水平。這三樣氣體越積越厚,好比給地球蓋了層越來越厚的被子。
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捂著捂著,溫度自然下不來。青海瓦里關(guān)那個背景站測出來的濃度,跟全球平均基本對齊,誰都別想置身事外。
極端天氣這幾年更是頻繁露臉。2025年,西北太平洋和南海海域共有27個臺風(fēng)生成。北半球進(jìn)入今年7月,歐洲、北非、西亞又是一片紅色預(yù)警,40℃在很多地方成了見怪不怪的常客。
世界氣象組織的報告也反復(fù)講,超過40℃、逼近50℃的高溫正在變多。人體一旦長時間暴露在40度以上,扛不住是分分鐘的事。
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1961~2025年,中國地表年平均氣溫呈顯著上升趨勢,升溫速率為每10年0.31℃,明顯高于同期全球平均升溫水平。
中國是全球變暖的敏感區(qū),北方升溫比南方猛,西部比東部猛。2025年全國平均氣溫比常年偏高約1.0℃,排在1901年以來最暖年份的前列。
上海徐家匯觀象臺的年平均氣溫更是刷了1873年建站以來的最高值,一百多年的老賬本,被改寫了。
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海邊的賬更讓人揪心。1993—2025年,中國沿海海平面上升速率為4.0毫米/年,高于同期全球平均水平;2025年,中國沿海海平面較1993—2011年平均值高86毫米,為1980年以來第三高。
上海、天津、廣州、深圳這些沿海人口密集的大城市,一旦海平面繼續(xù)拱上去,防潮閘和地下管網(wǎng)的壓力全得跟著漲。這筆賬,早晚都得算。
冰川的融化更是踩著剎車都停不住。2025年,全球參照冰川平均物質(zhì)平衡量為-1091毫米水當(dāng)量,是有連續(xù)觀測記錄以來第二強(qiáng)的消融。
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中國西部幾條代表性冰川全在加速縮水。冰川一旦退了,河流的補(bǔ)給就會跟著變化,下游幾億人喝的水、種的地都要重新盤算。
這些數(shù)據(jù)擺在桌上,任誰都笑不出來。那么中國自己這邊的減排干得怎么樣?說實話,動作是真狠。
上海環(huán)境能源交易所數(shù)據(jù)顯示,截至今年7月6日,全國碳市場碳排放配額累計成交量約9.2億噸,累計成交額約619億元。這個市場規(guī)模,放到全世界都是塊頭最大的一塊。
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全國碳市場已成為全球規(guī)模最大的碳市場,覆蓋了全國60%以上的碳排放。
管控名單也在繼續(xù)拉長。全國碳市場已有超3000家單位納入配額管理,一部分企業(yè)在節(jié)能減碳管理方面做得比較好,但絕大部分企業(yè)還未做好節(jié)能降碳管理,甚至沒做節(jié)能降碳管理,節(jié)能降碳的進(jìn)步空間非常大。
鋼鐵、水泥、鋁冶煉這些高耗能大戶,接下來一個都跑不掉。政策層面,今年國務(wù)院印發(fā)的《"十五五"碳達(dá)峰行動方案》定了硬指標(biāo)。
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"十五五"期間,規(guī)模以上工業(yè)單位增加值二氧化碳排放降低17%以上,規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗降低10%以上,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低10%左右。
這數(shù)字看著枯燥,落到每一家工廠,都是幾百萬幾千萬的技改投入。能源替代的效果,正在從"添頭"變成"主角"。
張希良給了個很直觀的對比,過去一段時間,每年能源替代對單位GDP碳排放下降的貢獻(xiàn)率約為0.5個百分點,未來將超過一個百分點,甚至達(dá)到1.5個、2個百分點。翻個倍到翻兩番,靠的就是風(fēng)電、光伏、核電一步步把煤炭擠出發(fā)電陣地。
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這條路走通了,中國的能源賬本就能徹底翻頁。清潔能源的裝機(jī)數(shù)據(jù)也在飛速刷新。
截至2025年底,太陽能和風(fēng)電的裝機(jī)同比增速都在兩位數(shù)以上,全國累計發(fā)電裝機(jī)穩(wěn)穩(wěn)坐著全球頭把交椅。2026年是全面推行碳排放雙控的首年,一個大變化落地了——"十五五"期間,使用風(fēng)、光、核等非化石能源不再受能耗總量指標(biāo)限制。
這一改,地方上新能源項目就敢放開手腳上馬,不用再為能耗指標(biāo)發(fā)愁。有人還是想不通,說歐美都不那么拼命,我們干嘛自討苦吃?
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這里邊其實兩筆賬要分開算。第一筆是全球的賬。空氣不認(rèn)海關(guān),風(fēng)不看護(hù)照。
中國是氣候敏感區(qū),海岸線長,人口多,禁不起氣候崩盤的折騰。
第二筆是自家的賬。碳少了,PM2.5跟著降,藍(lán)天多了,醫(yī)院呼吸科的號也能少排點隊。這些好處,走在街上就能感受到。碳市場的機(jī)制還有個隱藏紅利。
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隨著碳市場擴(kuò)容和碳價預(yù)期上漲,高碳企業(yè)成本增加,而低碳資產(chǎn)則因獲得"綠色溢價"而增值。誰綠誰賺錢,誰黑誰挨罰。
這套價格信號一旦轉(zhuǎn)起來,產(chǎn)業(yè)升級就是自然而然的事。電動汽車、光伏組件、儲能電池,中國這些年在全球市場攻城略地,靠的就是這條鏈子上一環(huán)環(huán)補(bǔ)齊的功夫。
再講一個必須盯緊的新變量。國家氣候中心最新監(jiān)測顯示,赤道中東太平洋已于2026年5月進(jìn)入厄爾尼諾狀態(tài)。
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厄爾尼諾一旦發(fā)展壯大,全球氣溫還會被頂上去一截。今年夏秋到明年春天,各地的極端天氣可能一波接一波。
1.5℃這道臨界線,會不會被擊穿成為常態(tài),就看這一兩年的走向。氣候臨界點這個詞,最近幾年科學(xué)家反復(fù)念叨。
珊瑚礁大面積白化的警報早就拉響,亞馬孫雨林、大西洋經(jīng)向翻轉(zhuǎn)環(huán)流、南北極冰蓋,都在名單上晃悠。這些臨界點一旦被推倒,會像多米諾骨牌一樣連鎖反應(yīng),人類想再摁回來,基本沒戲。
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所以現(xiàn)在每減一噸碳,都是在給未來多留一點回旋的空間。
那減排是不是白忙活了?答案很樸素。地球升溫不會因為誰抱怨"別人不干"就停下,也不會因為短期看不到降溫就說明努力沒用。中國這些年的每一分投入,都在給下一代留一口能透氣的天。
忙沒白忙,只是收成需要點耐心。真正的風(fēng)險,是麻木和放棄。加大減排不是給誰看的姿態(tài),是我們對自己腳下這片土地最實在的交代。
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全球變暖還在繼續(xù),那就更沒有停手的道理。真到臨界點被踢翻的那一天,誰都別想全身而退,誰也別指望有人來救。
這個道理,越早認(rèn)下來,將來越少后悔。
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