逼近腰斬！鵬華航天女神，今年標(biāo)桿產(chǎn)品公募倒數(shù)第一，基民高呼：回爐

7月20日消息，上半年老登跌的爹媽不認(rèn)，下半年科技小登跌的爹媽不認(rèn)，不足1個(gè)月大牛股們腰斬者比比皆是。與此同時(shí)，公募基金單日凈值暴跌10%者大有基在，今年跌幅逼近腰斬的基金也開(kāi)始浮現(xiàn)了。

跌幅top3基金中，第一名是知名投資女神閆思倩的鵬華制造升級(jí)，跌幅高達(dá)45%；第二名是馬毅、麥健沛的同泰慧擇，跌幅高達(dá)43%；第三名是韓浩的中航軍民融合，跌幅高達(dá)41%；此外還有新華、泰信等公募業(yè)績(jī)跌幅居前。

1）閆思倩是知名的“電車女神”、“人形機(jī)器人女神”，不曾想現(xiàn)在竟然成了“商業(yè)航天女神”。不得不說(shuō)，閆思倩是位爭(zhēng)議較大的基金經(jīng)理，喜歡追熱點(diǎn)，且是All in的風(fēng)格，收益經(jīng)常大起大落。閆思倩近2年投資回報(bào)超50%，但今年虧損27%，23年其管理產(chǎn)品更是跌成4毛基。

今年跌幅第一的鵬華制造升級(jí)，清一色的商業(yè)航天，今日又有多只個(gè)股跌幅10%甚至超10%，近60日其持倉(cāng)中的鈞達(dá)股份、超捷科技已經(jīng)腰斬，西部材料、西測(cè)測(cè)試均逼近腰斬。與之共振的是，該基金規(guī)模已從去年第的20億大幅縮水至一季度的8.5億。

金石雜談查詢發(fā)現(xiàn)，繼新能源汽車、人形機(jī)器人，閆思倩再度殺入商業(yè)航天賽道，2025年還是滿倉(cāng)汽車零部件，一季度就全倉(cāng)殺入商業(yè)航天，今年一月份商業(yè)航天上演大牛市行情，但此后持續(xù)調(diào)整，商業(yè)航天指數(shù)全年跌近15%，自高點(diǎn)巨幅回撤42.7%，根據(jù)鵬華制造升級(jí)跌幅，閆思倩應(yīng)該是最高點(diǎn)殺了進(jìn)去。

在社區(qū)平臺(tái)，基民們罵聲一片：我覺(jué)得這個(gè)基金經(jīng)理真的水平太慘了，今年業(yè)績(jī)墊底，怎么罵都罵不醒，以后再也不買鵬華；想舉報(bào)了！歷史最差基金和基金經(jīng)理。還有基民高呼：閆思倩回爐！

值得注意的是，閆思倩，曾任華創(chuàng)證券分析師，中銀國(guó)際證券業(yè)務(wù)經(jīng)理，工銀瑞信基金研究部基金經(jīng)理，在工銀瑞信期間，憑借梭哈新能源汽車，收益率驚人，其管理的工銀瑞信新能源汽車2年收益3倍。2022年1月加入鵬華，現(xiàn)擔(dān)任董事總經(jīng)理，權(quán)益投資三部總經(jīng)理。

2）至于同泰慧擇，以中小市值為主，持倉(cāng)多是AI應(yīng)用，還有兩只寵物股，近60日跌幅基本在30%左右，那今年業(yè)績(jī)?nèi)绾巫龅?41%？

金石雜談查詢發(fā)現(xiàn)，同泰慧擇2025年年底還是清一色的寵物為主的消費(fèi)股，2026年一季度大部分倉(cāng)位調(diào)整到AI應(yīng)用，而一季度均是AI應(yīng)用的高點(diǎn)。若從一季度高點(diǎn)計(jì)算，首都在線、漢得信息、海天瑞聲等股價(jià)均已腰斬。很明顯，同泰慧擇也追高了。

更為慘烈的是，同泰慧擇近三年暴跌55%，近5年暴跌76%，規(guī)模長(zhǎng)期處于5000萬(wàn)下方，年年瀕臨清盤，目前規(guī)模只有0.21億。

基金經(jīng)理馬毅，2023年10月加入同泰基金，現(xiàn)任總經(jīng)理助理、固定收益部總監(jiān)，但任職回報(bào)奇差，今年虧23%，近兩年負(fù)收益，管理規(guī)模較去年同期近乎腰斬；

至于麥健沛，25年5月加入同泰，目前管理5只產(chǎn)品，規(guī)模10.3億，今年虧損13%，總虧損6.25%。目前其管理的多款產(chǎn)品虧損慘重，同泰數(shù)字經(jīng)濟(jì)憑借大倉(cāng)位買入光通信，二季度規(guī)模暴增5個(gè)億，不過(guò)該產(chǎn)品7月以來(lái)跌幅高達(dá)23%。

3）中航軍民融合，同樣清一色的商業(yè)航天，6個(gè)月虧損45%，投資5年虧損40%，基金經(jīng)理韓浩還是公司副總經(jīng)理、權(quán)益投資部總經(jīng)理。除了這只虧損慘重的產(chǎn)品，韓浩今年回報(bào)23%，近1年回報(bào)實(shí)現(xiàn)了翻倍。