四川
連日來，川中大地熱浪翻滾，綿遂資內鐵路綿遂段建設也迎來熱火朝天的奮戰景象。7月13日、15日，射洪制梁場首孔箱梁澆筑與涪城制梁場首榀箱梁架設相繼完成，標志著項目4座梁場全面投產，全線正式由線下基礎施工轉入線上鋪架攻堅階段。
在射洪市太和街道，占地僅95畝的制梁場完成了首孔雙線簡支箱梁澆筑。這個較常規節約近三分之一用地的梁場，藏著日產2榀、最大存梁80榀的產能。幾乎同一時間，涪城制梁場將一榀長31.5米、重715噸的預制箱梁精準落位。作為全線工期控制的關鍵，這座占地220畝的梁場承擔著791榀箱梁的預制架設重任。
這條貫穿綿陽、遂寧、資陽、內江4市的鐵路正線全長244公里，設計時速250公里。作為已列入國家規劃及成渝雙城經濟圈專項規劃的動脈線，其綿遂段正錨定2028年建成通車目標全速推進。屆時，三臺縣、射洪市將告別不通鐵路的歷史，川北、川南、川中城際鐵路環線也將由此補齊關鍵一筆。（趙蝶）
編輯：趙蝶
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