近日,紅旗全新一代天工08車型正式發(fā)布。該車是紅旗天工平臺首款800V高壓純電SUV,整車搭載高新區(qū)企業(yè)中汽新能針對性研發(fā)的138Ah磷酸鐵鋰電芯,為高端新能源汽車提供可靠動力支撐。
據(jù)介紹,這款138Ah磷酸鐵鋰電芯采用正極顆粒復(fù)合級配、三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)、低粘高導(dǎo)電解液三項自研核心技術(shù),兼顧續(xù)航、快充、低溫適應(yīng)與安全四大核心性能,匹配整車一體化電池防護架構(gòu),全面提升車輛綜合使用表現(xiàn)。
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續(xù)航與快充層面,電芯能量密度可達180Wh/kg,整車續(xù)航輸出穩(wěn)定,產(chǎn)品質(zhì)保周期達10年24萬公里,長期使用容量衰減控制在較低水平。電芯支持5C峰值高壓快充,適配800V高壓平臺,12分鐘補能可滿足800里行駛需求。電極界面優(yōu)化設(shè)計保障大電流充電時內(nèi)部反應(yīng)均勻,減少快充對電芯損耗,適配日常通勤與長途出行多元場景。
針對北方冬季用車痛點,該電芯通過電解液配方優(yōu)化提升低溫導(dǎo)電性能。電解液抗凝固特性保障嚴寒、高濕沿海等不同地域工況下車輛動力輸出平順穩(wěn)定。
安全性能方面,電芯從電化學(xué)底層構(gòu)建多重防護體系。經(jīng)測試,145℃持續(xù)炙烤30分鐘不發(fā)生熱失控,承受三維擠壓形變35%仍保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。配套搭載該電芯的玄甲電池系統(tǒng)通過多項超國標嚴苛測試,底部抗沖擊能力為國標的2.3倍,電池包明火灼燒150秒無熱擴散,疊加行業(yè)首創(chuàng)、達國標4.6倍的全頻段電磁防護,可應(yīng)對底盤剮蹭、涉水、鹽霧腐蝕、碰撞等極端行車場景。
未來,中汽新能將持續(xù)推進800V高壓平臺電芯技術(shù)迭代,以自主可控的核心電芯技術(shù),為國內(nèi)高端新能源車型提供安全、高效、長壽命的動力電池解決方案。
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