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據(jù)新華社消息,馬來(lái)西亞交通部29日發(fā)表聲明說(shuō),馬來(lái)西亞政府將延長(zhǎng)與水下探測(cè)公司“海洋無(wú)限”的協(xié)議期限,繼續(xù)在印度洋南部海域開(kāi)展馬來(lái)西亞航空公司370航班客機(jī)殘骸搜尋工作。
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飛機(jī)編號(hào)9M-MRO,2011年攝于巴黎夏爾·戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)。(資料圖)
聲明說(shuō),馬來(lái)西亞內(nèi)閣于本月26日批準(zhǔn)延長(zhǎng)雙方搜尋工作協(xié)議。協(xié)議延長(zhǎng)一年,有效期為2026年7月1日至2027年6月30日。
聲明說(shuō),批準(zhǔn)協(xié)議延期旨在讓“海洋無(wú)限”完成剩余7428.54平方公里海域的搜尋任務(wù)。新一輪搜尋工作預(yù)計(jì)在2026年11月至2027年4月海況較為平穩(wěn)期間進(jìn)行。
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馬航相關(guān)消息時(shí)間線(xiàn)
2014年3月8日,從馬來(lái)西亞吉隆坡飛往中國(guó)北京的馬航370航班客機(jī)失聯(lián),機(jī)上載有239人。
2015年1月29日,馬來(lái)西亞民航局宣布該航班客機(jī)失事,并推定機(jī)上所有人員遇難。
2018年1月,馬來(lái)西亞政府與“海洋無(wú)限”公司曾達(dá)成協(xié)議重啟搜尋,至當(dāng)年5月底未有結(jié)果,隨后搜尋工作停止。
2025年3月19日,馬來(lái)西亞內(nèi)閣正式批準(zhǔn)馬政府與“海洋無(wú)限”簽署服務(wù)協(xié)議,授權(quán)后者在印度洋南部開(kāi)展搜尋馬航370航班客機(jī)殘骸的工作。
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(資料圖)
2025年4月3日,馬交通部長(zhǎng)陸兆福說(shuō)搜尋工作因天氣原因暫停。
2025年12月5日,北京朝陽(yáng)法院對(duì)馬航MH370航班部分失聯(lián)乘客家屬索賠案一審宣判。朝陽(yáng)法院依據(jù)《蒙特利爾公約》以及我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定,判令馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國(guó)際航空有限公司就每案賠償乘客家屬死亡賠償金、喪葬費(fèi)、精神損害撫慰金及其他損失和相關(guān)費(fèi)用共計(jì)人民幣290余萬(wàn)元。
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(資料圖)
2025年12月30日,馬航370航班客機(jī)殘骸搜尋工作重新啟動(dòng)。
2026年3月8日,馬來(lái)西亞交通部發(fā)表聲明,馬來(lái)西亞航空公司370航班客機(jī)殘骸最新搜尋工作已經(jīng)結(jié)束,“沒(méi)有任何發(fā)現(xiàn)”。此次搜尋分兩階段完成,累計(jì)覆蓋南印度洋海底面積約7571平方公里。搜尋行動(dòng)曾因天氣和海況影響中斷。
來(lái)源 | 新華社
編輯 | 李紫晴
終審 | 楊曉
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