北京
這家老牌央企在管理層年輕化與業務一線實戰化的進一步傾斜。
2026年6月15日，長安汽車（000625.SZ）通過官方渠道發布人事變動公告，陳卓與狄智睿兩名“80后”高管正式出任公司副總裁。此次任命緊隨長安汽車在新能源賽道上的密集布局，標志著這家老牌央企在管理層年輕化與業務一線實戰化上的進一步傾斜。
根據公告披露的履歷，新任副總裁陳卓現年42歲，系重慶人，擁有工學學士學位。其職業生涯長期扎根長安體系，早年曾在長安福特馬自達汽車有限公司任職，后轉入集團總部負責品牌公關工作，曾擔任長安汽車新聞發言人。近年來，陳卓主要活躍在長安汽車高端品牌阿維塔科技，歷任高級執行副總裁、總經理及黨委書記等職，直至此次升任集團副總裁。目前，陳卓持有長安汽車A股12.81萬股。
與陳卓同期獲聘的另一位副總裁狄智睿出生于1981年，江蘇溧陽人，同為工學學士背景。狄智睿的履歷更側重于產品策劃與市場營銷一線。他曾在長安汽車產品策劃部深耕多年，從副部長升至總經理，隨后先后執掌深藍汽車項目、歐尚汽車事業部以及OX項目部。在長安汽車近期的品牌梳理中，狄智睿擔任了長安啟源產品CEO及市場部總經理，是長安啟源品牌從立項到推向市場的核心操盤手之一。截至公告日，狄智睿持有長安汽車A股11.94萬股。
值得注意的是，兩人均未在公告中被披露與持股5%以上股東存在關聯關系，且任職資格符合監管要求。
長安汽車現狀：多品牌承壓下的轉型關鍵期
此次人事調整正值長安汽車發展的關鍵節點。根據公開數據，長安汽車2025年全年銷量達到291.3萬輛，同比增長8.5%。其中，新能源汽車銷量約為110.9萬輛，同比增幅超過50%，顯示出電動化轉型的初步成效。然而，在亮眼數據的背后，長安汽車正面臨日益復雜的市場競爭環境。
目前，長安汽車構建了以“長安啟源、深藍汽車、阿維塔”為核心的三大智能電動品牌矩陣。其中，阿維塔肩負品牌向上重任，深藍汽車主打年輕化與性價比，長安啟源則承擔基盤用戶的維穩任務。隨著鴻蒙智行等跨界競爭對手產品線的不斷擴張，以及比亞迪、吉利等傳統對手在細分市場的持續擠壓，長安汽車內部各品牌之間的協同與資源分配顯得尤為重要。
此外，海外市場已成為長安汽車新的增長極，2025年海外銷量已達63.7萬輛。按照既定規劃，長安汽車2026年的銷量目標鎖定在330萬輛，其中新能源目標為140萬輛，海外目標為75萬輛。在此背景下，將深諳產品策劃與高端品牌運營的少壯派干將提升至集團核心決策層，被視為長安汽車應對市場內卷、沖刺年度目標的務實舉措。
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