安徽
2026年，半固態(tài)電池技術(shù)在電動兩輪車領(lǐng)域加速落地，徹底終結(jié)用戶的續(xù)航焦慮。區(qū)別于傳統(tǒng)液態(tài)鋰電，半固態(tài)電池憑借更高能量密度、更強安全性與更優(yōu)低溫性能，成為高端電摩的核心配置。
首驅(qū)星馳S1/S2：換電首選，續(xù)航直達300公里
作為追覓生態(tài)旗下品牌，首驅(qū)星馳S1/S2主打高頻通勤與外賣場景，是業(yè)內(nèi)首款規(guī)?；瘬Q電半固態(tài)電摩。兩款車型均搭載天能磐石72V半固態(tài)電池，提供50Ah與100Ah兩種容量版本，其中100Ah版本續(xù)航直接突破300公里，堪稱“續(xù)航卷王”。
動力上，星馳S1/S2配備中置電機，峰值功率達8kW，極速可達90km/h，兼顧爬坡與高速騎行需求。電池支持3C快充，15分鐘即可充至80%，配合換電模式，補能效率媲美燃油車。安全方面，半固態(tài)電池通過穿刺不起火測試，-20℃低溫環(huán)境下仍能保持90%容量，冬季續(xù)航不打折，特別適合北方用戶。
綠源極影S70/S80：液冷+半固態(tài)，耐用長續(xù)航標(biāo)桿
綠源作為兩輪車技術(shù)老牌，旗下極影S70/S80是家用長續(xù)航電摩代表作，搭載天能磐石72V50Ah半固態(tài)電池，能量密度達380Wh/kg，綜合續(xù)航150公里，勻速工況下可達180公里。
車型核心亮點是液冷電機2.0+半固態(tài)電池的黃金組合，電機工作溫度降低38℃，壽命長達10年，搭配電池1500次循環(huán)壽命，實現(xiàn)“車電同壽”。
動力輸出穩(wěn)定，額定功率1500W，極速60km/h，適合城市通勤與周邊短途騎行。配置上標(biāo)配NFC解鎖、TFT儀表與ABS防抱死系統(tǒng)，兼顧實用性與安全性，售價4500元起，性價比突出。
斐兔M6/M8高配版：性能旗艦，運動與續(xù)航兼顧
斐兔M6/M8高配版定位高端運動電摩，主打性能與顏值雙在線，外觀采用機甲風(fēng)設(shè)計，全包裹式車身搭配LED透鏡大燈，辨識度拉滿。配置上搭載TCS牽引力控制、前后雙碟剎與OBC快充，3小時即可充滿，適合追求性能的騎行愛好者。
搭載72V50Ah半固態(tài)電池，續(xù)航140公里，滿足中長途騎行需求。動力系統(tǒng)是其核心優(yōu)勢，配備峰值功率12kW的永磁同步電機，0-100km/h加速僅7.5秒，極速120km/h，搭配中置后驅(qū)與皮帶傳動，騎行質(zhì)感接近摩托車。
目前，電動兩輪車行業(yè)正加速向半固態(tài)電池轉(zhuǎn)型，除首驅(qū)、綠源、斐兔外，雅迪、鋒鳥等品牌也已推出相關(guān)車型。隨著技術(shù)成熟與成本下探，未來將有更多親民價位半固態(tài)電摩上市，推動行業(yè)全面進入“長續(xù)航、高安全”時代。
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