湖北
合資車現在的存在感很低，以前車圈不夠卷，合資車想要賣出去不難，但現在一大批企業跨行業進入車企，再加上新勢力車企也都很猛，合資車無論是拼技術還是拼熱度都不行。要說稍微有點存在感的合資車就是別克了，旗下車型價格是比較有競爭力的，去年別克至境L7增程版表現就還不錯，現在純電版也終于發布了。
8月5日別克至境L7純電版預售發布，目前已經可以開始預定了，它應該算是目前合資首款800V高壓中大型純電轎車了，比一般的合資車競爭力確實更強一些，盡管和在售的增程版基本用的是同車殼，但我看了下，三電和底盤配置都是有升級的。該車有三個版本可選，分別是702奢享版、702奢享智行版和702艾維亞版。
其中702奢享版官方預售價是19.49萬，預售權益價18.49萬，國補后16.99萬。其它兩個版本也是這種情況，在官方定價的基礎上，附加權益和國補后都便宜了很多，702奢享智行版是18.69萬，702艾維亞版也才20.69萬。
我看了下預售權益還挺豐富的，1000元定金可抵6000元尾款，還有5000元品牌置換補貼，甚至還包括一個拉夫勞倫聯名限量香氛禮盒，另外星砂綠和落櫻粉兩個專屬車漆免費選，內飾色遠山含翠和丹霞夜巡也能免費選。
至于該車尺寸是5032×1952×1500mm，是一臺軸距3000mm的4門5座無框車門三廂轎車，這個尺寸和增程版尺寸一致，不過純電版換了半隱藏門把手，還新增了星砂綠和落櫻粉專屬車漆，兩套全新內飾主題。
這一純電版電池容量還挺大的，有80.6kWh，CLTC續航702km全系都是這一規格，充電速度很快，支持800V全域高壓加6C超快充，差不多10分鐘補能450km，電池壽命目標80萬公里，如果真能做到還是挺厲害的。
另外該車全系標配雙層夾膠隔音玻璃和ANC主動降噪，智駕是逍遙智行，其中奢享智行版和艾維亞還標配激光雷達，有12顆攝像頭加5顆毫米波雷達，高速NOA和城市NOA領航輔助。
至于奢享版無激光雷達，只支持基礎輔助駕駛。另外座艙是云感懸浮座椅，副駕120度零重力座椅全系標配，座椅通風加熱按摩都有，還有SPF100+瞬態可變光天幕和27揚聲器。
三個版本的區別還是很明顯的，其中入門的奢享版也已經有了702km續航，魔毯懸架、零重力座椅、可變天幕和27揚聲器，只不過沒有激光雷達高階智駕。而奢享智行版多了激光雷達和全套逍遙智行城市NOA高速NOA，至于艾維亞版有專屬內飾外觀套件，會更豪華一點，維哥比較推薦其中的奢享版和奢享智行版，因為性價比較高，超過20萬的艾維亞版性價比就一般般了，大家覺得呢？
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