湖北
上個月去光谷，發現三環外有許多人騎著共享電瓶單車（黃色）的
正文
就咱的觀察，目前武漢14個區域中，可以騎共享電單車的只有光谷和黃陂盤龍城吧（東西湖，2年前在涇河也看到過，現在不知道還有沒有）
盤龍城的共享電單車，有幾種顏色，應該屬于幾個品牌吧，目前最大的問題是缺乏合法停車位，電瓶車隨意停放
個人是支持郊區開通共享電單車的。武漢的天氣，夏天熱死人，冬天凍死人，騎自行車相當難受（政策制定者，需要在7月份嘗試騎一騎共享單車），共享電單車作為連通地鐵站和小區之間的交通工具，市場確實需要
可以容忍自行車，卻不能容忍電瓶車
大陸，對電瓶車的態度相當曖昧，法律上雖然沒有禁止，但現實中每年夏季都要來一場運動，嚴查電瓶車安裝車棚，不帶安全頭盔，闖紅燈的行為
抓到了，罰款20-50，認為超標的車輛，則直接扣留
官方的出發點，是認為電瓶車存在速度過快不安全的問題，比如裝車棚起風會吹翻，不帶安全帽撞車或者跌倒損傷頭部，和機動車搶道影響交通通行
這些風險確實客觀存在，但嚴管電瓶車只是治標不治本，如果，城市的馬路都有非機動車道（且非機動車道上沒有任何影響電瓶車通行的異物），其次，所有的電瓶車都有上牌，有足夠的監控確保電瓶車和汽車一樣不敢闖紅燈
這些解決了，電瓶車還需要搞運動化管理嗎？
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