【行業(yè)動態(tài)】GCAP動力與推進系統(tǒng)驗證機向地面測試階段推進

導(dǎo)讀：Avio Aero、IHI Corporation和Rolls-Royce完成一系列聯(lián)盟設(shè)計評審，使Global Combat Air Programme動力與推進系統(tǒng)發(fā)動機驗證機距離地面測試更進一步。項目已完成100多項縮比部件測試，并繼續(xù)推進全新中心線發(fā)動機驗證機設(shè)計最終批準(zhǔn)。

Avio Aero、IHI Corporation和Rolls-Royce宣布，在完成一系列聯(lián)盟設(shè)計評審后，Global Combat Air Programme（GCAP）發(fā)動機驗證機向地面測試又前進一步。三方分別來自意大利、日本和英國。

過去一年，項目在英國Reading開設(shè)了專門的Collaboration Hub，為合作伙伴共同辦公以及與GCAP Agency和Edgewing更緊密協(xié)作提供中心地點。Rolls-Royce表示，該中心不僅是一個實體工作空間，也體現(xiàn)了支撐國際伙伴關(guān)系的長期承諾、信任和協(xié)作。

技術(shù)開發(fā)也在繼續(xù)推進。聯(lián)盟評審已使項目向全新中心線發(fā)動機驗證機設(shè)計最終批準(zhǔn)邁進，同時部件制造繼續(xù)推進。到目前為止，項目已完成100多項縮比部件測試。

這些工作使三方共同開發(fā)的發(fā)動機驗證機更接近地面測試。該驗證機將收集關(guān)鍵數(shù)據(jù)，用于理解并塑造GCAP完整動力與推進系統(tǒng)的設(shè)計和開發(fā)。

發(fā)動機驗證機在降低項目風(fēng)險方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。它用于展示創(chuàng)新技術(shù)和集成架構(gòu)的成熟度，同時也是測試和完善流程、工具及工作方式的機制，有助于縮短GCAP設(shè)計和開發(fā)周期。

Avio Aero防務(wù)業(yè)務(wù)部門總經(jīng)理Edoardo Curti表示，三家公司團隊在開發(fā)發(fā)動機驗證機方面取得的進展，是其共同承諾交付下一代能力、滿足客戶不斷變化需求的重要里程碑。他表示，Avio Aero將繼續(xù)加強與Rolls-Royce和IHI的合作，為GCAP下的長期伙伴關(guān)系奠定基礎(chǔ)。

IHI Corporation航空發(fā)動機、航天與防務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域高級技術(shù)顧問Noriyuki Nakamura表示，在這一國際框架內(nèi)，IHI正在把日本尖端發(fā)動機技術(shù)與Avio Aero和Rolls-Royce的專業(yè)能力結(jié)合，塑造下一代動力與推進系統(tǒng)，也就是未來戰(zhàn)斗機的“心臟”。

Nakamura表示，通過建立跨越國家和企業(yè)邊界的信任與共同創(chuàng)造網(wǎng)絡(luò)，這一持續(xù)數(shù)十年的工作將為防務(wù)航空發(fā)動機行業(yè)打開新前景，并培育未來業(yè)務(wù)、人才和國際伙伴關(guān)系。

Rolls-Royce防務(wù)未來項目總監(jiān)Phil Townley表示，團隊不只是產(chǎn)生推力，而是在創(chuàng)造一座飛行電站，能夠管理下一代傳感器和武器系統(tǒng)所需的前所未有的電力和熱負荷。

Townley表示，Rolls-Royce正與Avio Aero和IHI作為一個三邊團隊協(xié)同工作，突破地理和產(chǎn)業(yè)邊界，以速度交付這種能力。

IHI介紹，公司業(yè)務(wù)源于1853年日本第一家現(xiàn)代造船廠，目前已擴展至陸上機械、橋梁、發(fā)電廠和航空發(fā)動機等制造領(lǐng)域。IHI是日本主要噴氣發(fā)動機制造商，也是日本防衛(wèi)省航空發(fā)動機主承包商和制造商。

Avio Aero是GE Aerospace旗下公司，設(shè)計、制造和維護民用及軍用航空部件和推進系統(tǒng)。該公司總部位于意大利Rivalta di Torino，并在意大利、波蘭和捷克擁有生產(chǎn)、測試及相關(guān)設(shè)施。

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