北京
一封泄露的工廠內(nèi)部郵件顯示，本田計劃在2026款車型生產(chǎn)周期結(jié)束后，“暫停”思域Si和謳歌Integra A-Spec Tech兩款搭載六速手動變速箱的車型生產(chǎn)。這兩款車是美國市場上僅存的、普通消費者真正買得起的手動擋駕駛者之車。
根據(jù)社交媒體上流傳的、日期標(biāo)注為7月22日的文件內(nèi)容，這一決定與圍繞美國環(huán)保署（EPA）法規(guī)的“商業(yè)環(huán)境”變化有關(guān)。這些法規(guī)的最終走向，將直接關(guān)系到2027款及后續(xù)車型的認(rèn)證工作。受影響的，正是那些搭載那臺200馬力、1.5升渦輪增壓發(fā)動機并匹配六速手動變速箱的版本。
從價格上看，思域Si在美國的起售價為32690美元，而帶手動擋的Integra A-Spec Tech版本則為40495美元。它們均在位于加拿大安大略省艾利斯頓的本田加拿大制造工廠生產(chǎn)。郵件同時指出，這兩款車的停擺不會影響該工廠的總產(chǎn)量，因為其他配置的車型將填補產(chǎn)線空缺。本田方面也流露出重新考慮的可能，郵件中明確寫道：“隨著EPA法規(guī)的明晰化，本田將評估如何最好地推進(jìn)受影響的車型。”這為手動擋車迷留下了一絲念想。
目前這封郵件并未提及思域Type R及其謳歌同平臺兄弟Integra Type S的命運。這兩款搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高性能車型，同樣僅提供六速手動變速箱。一個不容忽視的背景是，由于日益收緊的歐洲排放法規(guī)，思域Type R已在歐洲市場退市。關(guān)于這一系列變動是否波及Type R，本田官方尚未正式回應(yīng)。如果消息屬實，對于仍享受親自換擋樂趣的駕駛者而言，這無疑又是一次打擊。要知道，大眾汽車就在今年初，以銷量低迷為由，從捷達(dá)GLI上砍掉了手動擋選項。
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