北京
來源：快科技
據保時捷發言人確認，公司監事會已批準新一輪重組措施。消息人士稱，保時捷計劃將裁員規模增加一倍至9000人。
保時捷近年利潤大跌，行政總裁Michael Leiters受命進行全面改革。該公司去年已制定在未來幾年內裁減3900個職位的計劃，其中到2029年裁減約1900個職位，另外2000個職位隨定期勞動合同到期裁減。
消息人士透露，保時捷管理層計劃在此基礎上再裁員5000人，使總裁員規模達到9000人。
另有消息稱，該車企計劃到2035年裁員5000至6000人。
據此前報道，大眾汽車集團公布規模龐大的成本削減計劃中，明確表示到2030年可能砍掉最多一半的現有車型，可選配置數量將減少75%，年產能從目前的1000萬輛降至900萬輛。
大眾品牌可能首先停產Jetta（國內對應速騰）和Taos，兩款車據稱都不會再有下一代。同時，“確定停產車型名單”還涉及多款保時捷車型。
銷量表現不佳的保時捷純電轎車Taycan據稱將在現款車型完成生命周期后退出市場，且不會有直接繼任者。燃油版卡宴轎跑也被認為已走到產品生命末期。
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