廣東
我是院辦小拳石，最近大家應該都發現了，街頭的共享單車已經靜悄悄地完成了“階層跨越”。
共享單車三大巨頭都在漲價，曾經起步價1.5元能暢騎半小時，現在呢？圖三
不但起步價漲了，起步時長還在縮水，有的超過10分鐘就要加錢，時長一疊加費用自然變高了。
要是不小心掃到了什么特別款，甚至不知不覺就能花掉幾十塊，都快比網約車還貴了！妥妥的“單車刺客”。圖四
很多網友吐槽，這下連共享單車自由都沒了。
這一漲價，偶爾騎騎還行，長期通勤真得算算帳。可想而知，一個月下來要多花不少錢。
一個小小的數字，壓在我們窮鬼的日常開銷里，就是一座大山！
于是追求性價比的人，一看這價格直接退了，不如自己直接買個自行車得了。
但還有不少網友表示，騎共享單車屬于交通換乘沒轍了，漲價也只能罵一聲“資本”，咬牙接著買月卡。
也有人說，自己還真就“由奢入儉難”了，嘿，現在就喜歡挑貴的共享單車騎了。
這還真不是犯賤。為了讓大家心甘情愿掏錢，現在這共享單車三巨頭在漲價的同時也在卷硬件。
曾經硌屁股的三角硬座，現在換成了夠夯的“大屁股坐墊”——
寬大厚實，透氣涼爽，還有彈簧減震效果，騎上就感覺到屁股被尊重了。
從前車把光禿禿啥功能沒有，現在給你裝上了穩固的手機支架、防滑的把套，甚至部分車型還搞起了變速系統，堪比入門級山地車。
這一波操作下來，騎慣了進化版的共享單車，再回頭看路邊的1.0“戰損版本”，瞬間覺得拉了，那真的是連騎的欲望都沒有了！
不說別的，現在院辦出門也先掃一眼，看看四周有沒有大屁股坐墊版的共享單車，畢竟“臀感”是真舒服。
還有網友算過一筆賬：雖然共享單車漲價了，但要是自己去買一輛配置差不多的入門級自行車，少說也要上千塊。
再加上平時停放、維修、丟車等，綜合算下來，偶爾花幾塊錢租個“即用即走”的高配，好像……也不是不能接受
最后問一句：共享單車升級漲價，你覺得自己還配騎嗎？
圖源：momo music/可樂沒氣/ luky（脫重減脂版）/十五號/嘚兒噠
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