湖南
網(wǎng)約車焦點訊（文/吳森）7月22日，成都多位網(wǎng)約車司機爆料，各大網(wǎng)約車平臺紛紛推出單價保底了，價格明確比以前高一些。
曹操出行早高峰每公里保底單價1.6元。
博度出行將經(jīng)濟型平峰保底單價調(diào)到了1.8元/公里。
鞍馬出行極速版推出了每單保底金額10元。
還有成都網(wǎng)約車司機說，以后保底和沖單獎都不能推了。
在此之前，成都各大平臺已經(jīng)下架了免傭卡，成為“第一個不準付費跑車的城市”。
出行行業(yè)分析師盧布表示，成都先一刀切清退商業(yè)化免傭卡，杜絕平臺通過付費卡制造運價分層、變相壓榨普通司機。再要求平臺落實每公里單價，劃定司機收入底線，一堵一保形成完整司機權(quán)益保護鏈條，具備全國示范參考意義。
盧布還說，成都作為首個落地 “禁免傭+運價保底” 組合政策的城市，后續(xù)多地交通運輸管理部門大概率會參考該模式出臺本地化調(diào)控政策，行業(yè)整體低價內(nèi)卷態(tài)勢或?qū)⒅鸩骄徑猓\價規(guī)范化、司機權(quán)益常態(tài)化保障將成為行業(yè)監(jiān)管新趨勢。
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