最近紅海那邊又出事了。胡塞武裝在曼德海峽可勁兒折騰,商船成了活靶子,導彈無人機輪番上陣。最新消息是,一艘赴華的超大型油輪嚇得直接在紅海掉頭,寧可繞道好望角多跑半個月,也不敢冒險從那個"火藥桶"眼皮底下過。這事兒看似是中東的一場局部亂局,但對中國來說,遠沒有那么簡單。
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咱們得先算算經濟賬。紅海蘇伊士運河這條線,是中國和歐洲、非洲貿易的黃金水道。每天有多少集裝箱、多少油輪從這兒過?現在保險公司保費飆升,運費翻著跟頭漲,船還得繞道非洲好望角,時間成本燃油成本全都上來了。這些錢最后誰出?最后都得攤到咱們老百姓用的進口商品、加的汽油柴油上。紅海一亂,咱們的錢袋子就跟著哆嗦。光靠口頭抗議,能讓保費降下來嗎?能讓運費回到從前嗎?顯然不能。
再說安全賬。中國在海外的利益盤子越來越大,一帶一路沿線的項目有多少?在那里工作的中國人員有多少?如果紅海這條線成了高危區,今天胡塞武裝對著商船打,明天會不會有其他勢力效仿?咱們不能總指望幸運女神每次都眷顧中國商船。這次是油輪調頭繞道,下次萬一出了人命怎么辦?保護海外公民和資產安全,不是一句空話,必須有實實在在的威懾力擺在那里。
那么問題來了,面對這種情況,中國該怎么辦?繼續觀望,等著局勢自己平息?還是該拿出點實際行動來?
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我的觀點很明確。觀望是下策,因為局勢不會自己變好,只會越來越亂。中國必須學會以武止戈。注意,我說的以武止戈,不是要學某些國家動不動就派航母去秀肌肉搞威懾,而是要展現出我們有能力、有決心保護自己的海上生命線。
中國在中東跟各方關系都不錯,跟伊朗能說上話,跟沙特也是全面戰略伙伴。外交斡旋的牌當然要打,而且要多打。但光有外交還不夠,因為武裝分子聽不聽得進道理,那是另一回事。咱們在亞丁灣護航這么多年,經驗豐富。面對胡塞武裝這種非對稱威脅,護航編隊的預案必須跟上。保護自己的商船,天經地義。派軍艦去護航,不是去嚇唬誰,而是要告訴那些武裝分子:這條船上有主兒的,你動一下試試?
更重要的是,必須讓相關方明白,掐中國的海上血管,自己也要付出代價。中國是胡塞武裝背后某些力量的重要貿易伙伴,有些話不需要說得太直白,但信號必須清晰:紅海航行安全,涉及中國的核心利益,不容侵犯。
紅海這艘油輪改道,不只是一條新聞,更是一記警鐘。海上大動脈被人掐了一把,咱們不能指望退一步海闊天空。因為在海洋上,有時候退一步,人家就會覺得你好欺負,進一步得寸進尺。
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以武止戈,不是為了開戰,而是為了避戰。只有讓對方看到你有動真格的能力,他們才會坐下來好好談。這堂紅海課上得值不值,就看咱們能不能從中學到東西,能不能真正把海上生命線的安全攥在自己手里。不惹事,但也不能怕事。該亮劍時不猶豫,這才是大國該有的底氣。
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