這輛1935年福特五窗轎跑采用鋼制車(chē)身,約在2017年由前任車(chē)主改裝成街道跑車(chē)。其核心變化在于動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng):一臺(tái)350立方英寸V8發(fā)動(dòng)機(jī)被徹底重建并植入,同時(shí)換裝了一臺(tái)四速手動(dòng)變速箱。
底盤(pán)與行走機(jī)構(gòu)也經(jīng)過(guò)了大幅升級(jí)。車(chē)輛前部換裝了野馬II風(fēng)格的前懸掛,包含管狀控制臂、盤(pán)式制動(dòng)器、螺旋彈簧和齒輪齒條轉(zhuǎn)向機(jī)。2021年,14英寸前輪與15英寸后輪上安裝了規(guī)格錯(cuò)配的BFGoodrich輪胎,而前懸掛襯套則于2025年進(jìn)行了更換。此外,這輛車(chē)還配備了一個(gè)帶有中央排氣出口的定制后包圍。
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車(chē)內(nèi)方面,座椅和側(cè)板均包裹著棕色皮革,后備箱也采用了同色裝飾。駕駛室內(nèi)裝有Lecarra方向盤(pán)、傾斜式轉(zhuǎn)向柱以及VDO儀表。一個(gè)Hurst換擋桿矗立在顏色匹配的地臺(tái)控制臺(tái)上,一臺(tái)索尼CD音響連接著隱藏式揚(yáng)聲器。車(chē)主特別提到,車(chē)上的Vintage Air空調(diào)系統(tǒng)在他持有期間未曾連接、充注雪種或進(jìn)行測(cè)試。
根據(jù)賣(mài)方提供的信息,這輛金屬紅色車(chē)身在漆面上有幾處瑕疵,右側(cè)后窗玻璃上有一塊破損。發(fā)動(dòng)機(jī)在安裝前經(jīng)過(guò)了重建,并配備了Edelbrock鋁制進(jìn)氣歧管、空濾和閥蓋,以及Holley化油器、帶涂層的管狀排氣歧管和D.U.I.分電器。賣(mài)方于2021年購(gòu)入此車(chē),并在2025年更換了前部襯套、電池、油液和點(diǎn)火部件。目前,這輛車(chē)的里程表顯示為9100英里,其中賣(mài)方行駛了不到1000英里。該車(chē)在馬里蘭州以1935年福特的名義登記,車(chē)架號(hào)為182101322,產(chǎn)權(quán)證上標(biāo)注了“實(shí)際里程數(shù)不符”的代碼。
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