韓國(guó)要登月了！世界號(hào)火箭被吹成第七太空強(qiáng)國(guó)，實(shí)際差距有多大？

月球又是未來幾年吃香的？韓國(guó)宇宙航空廳發(fā)布消息指出，提前到2030年登月！這是什么情況？韓國(guó)也這么強(qiáng)了嗎？真的可以做到嗎？有什么挑戰(zhàn)？

的確，這韓國(guó)的登月計(jì)劃是非常不錯(cuò)，但有時(shí)間大家也就只能看看，看韓國(guó)的太空實(shí)力，可以說真的是“極其弱”，不要看什么發(fā)達(dá)國(guó)家，航天可不是一朝一夕可以做到的，那難度有多大？

我只能說，先跟中國(guó)學(xué)一學(xué)，在探月方面，中國(guó)的成功率在全球范圍之中都是最高的，所以，提出的目標(biāo)，要想實(shí)現(xiàn)還是需要努力，這究竟是怎么回事？下面就一步一步看看。

聽到韓國(guó)宇宙航空廳的這個(gè)名字，我相信不少人都驚訝，這名字真的是高大上，而且這不算什么，韓國(guó)還有“世界號(hào)”火箭，所以，這命名規(guī)則都不是一般的。

而在今年韓國(guó)發(fā)布2030年登月計(jì)劃，這里大家要分清楚一個(gè)問題，這不是“載人登月”，而是探測(cè)器登月，當(dāng)下在全球范圍之中，2030年前計(jì)劃載人登月的也只有中美兩國(guó)。

所以，大家不要誤解了，而探測(cè)器登月相對(duì)來說，肯定要求也就沒有那么高了，只不過，難度挑戰(zhàn)也不少，有什么呢？比如：

第一、運(yùn)載火箭的實(shí)力，當(dāng)下韓國(guó)有一枚“自我覺得很強(qiáng)”的火箭，就是世界號(hào)。

其總重200噸，全長(zhǎng)47.2米，可搭載1.5噸級(jí)衛(wèi)星至600-800公里近地軌道，設(shè)計(jì)目標(biāo)為700公里太陽(yáng)同步軌道，而在這一枚火箭成功發(fā)射之后，韓媒公開稱，該火箭的發(fā)射已經(jīng)代表了韓國(guó)“進(jìn)入太空強(qiáng)國(guó)”，其他韓媒則稱，不僅是太空強(qiáng)國(guó)，還是“第七太空強(qiáng)國(guó)”。

回看這水平，也就是我國(guó)最為基礎(chǔ)的長(zhǎng)征二號(hào)水平，所以，這實(shí)力是差了一大截，如果火箭實(shí)力不足，那就需要探測(cè)器不斷推動(dòng)其變軌，消耗探測(cè)器的燃料才行。

第二、前往月球并不簡(jiǎn)單，就算是可以發(fā)射，在月球路上都可能出現(xiàn)失敗的問題，特別是進(jìn)入月球軌道，需要不斷進(jìn)行軌道修復(fù)，在歷史上，美國(guó)都曾多次出現(xiàn)過失敗，這是對(duì)技術(shù)之下的考驗(yàn)。

第三、最大的難點(diǎn)之一就是著陸，如果前面一切順利，這里做不到也是失敗。

其月球探測(cè)器著陸的過程之中，需要實(shí)現(xiàn)月球剎車，探測(cè)器速度將從約2.5km/s降到1.7km/s，降速達(dá)到0.8km/s以上，“剎車”的力度需拿捏得好，剎猛了探測(cè)器會(huì)一頭撞向月球，剎不夠又無法被月球捕獲，會(huì)離月球越來越遠(yuǎn)等等。

這些其實(shí)都是韓國(guó)面臨的問題，畢竟韓國(guó)從未做過，都是0起步，這說明了難度系數(shù)不低，而且回看一下美國(guó)公布自己重返月球計(jì)劃以來，也是先后多次發(fā)射探測(cè)器，都是失敗了，如游隼號(hào)、雅典娜月球著陸器，不是在前往月球的路上出問題，就是在著陸的時(shí)候出現(xiàn)問題，這都說明了任務(wù)并不簡(jiǎn)單。

所以，這些都是對(duì)韓國(guó)的考驗(yàn)，如果技術(shù)不過關(guān)，根本就就沒有辦法執(zhí)行。

當(dāng)下可以說什么都是欠缺的，只不過話說回來，可以找美國(guó)幫助一下，畢竟這都是常態(tài)化的。

包括印度在執(zhí)行月船三號(hào)任務(wù)的時(shí)候，都是尋找歐美幫助，只是印度也是實(shí)力不足，導(dǎo)致任務(wù)超長(zhǎng)行走，這是當(dāng)下韓國(guó)面臨的困境。

在這之前，其他國(guó)家都進(jìn)入到了月球的新階段，韓國(guó)還是有點(diǎn)慢。

的確，從最初韓國(guó)2032年登月，到提前到2030年進(jìn)行登月，這時(shí)間是越來越快，這都可以看得出來韓國(guó)登月目標(biāo)是在加速之中，這也說明了韓國(guó)對(duì)月球探索是不放棄的，那為什么要去月球？

對(duì)于韓國(guó)去月球，其實(shí)在表面上也是為了證明自己的太空實(shí)力，這一點(diǎn)是明確的，世界上有能力去月球的國(guó)家，從側(cè)面也證明自己的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，甚至軍事實(shí)力的展現(xiàn)，因?yàn)楹芏嗉夹g(shù)都是從這些項(xiàng)目之中進(jìn)行體現(xiàn)的，如太空測(cè)控能力，這有幾個(gè)國(guó)家可以做到？可以說一個(gè)巴掌都可以數(shù)過來，這就是重點(diǎn)。

只不過從根源上來講，去月球有一個(gè)共同的大目標(biāo)，那就是獲得月球資源，月球上存在很多地球沒有的資源，而要想發(fā)展，那必然也就需要去布局了。

其最為典型的就是核聚變材料，如氦-3，根據(jù)預(yù)估，其全球僅有500千克左右，而月球含有上百萬噸氦-3。如果將其作為能源使用的話，10噸氦-3就能滿足我國(guó)一年所有的能源需求，100噸氦-3便能提供全世界使用一年的能源總量。

所以，如果獲得這一步資源了，那必然是非常不錯(cuò)的，這就是人類前往月球的重要因素之一。

除此之外，未來還要建立月球基地，月球居住中心等等，這些都是去月球的關(guān)鍵。

這不，說到“月球居住”的問題，中國(guó)又要去打“頭陣”了。

原因非常簡(jiǎn)單，本次任務(wù)我國(guó)將前往月球南極，并且尋找最為關(guān)鍵的水冰，水冰問題就是我們說的居住關(guān)鍵，未來在月球上長(zhǎng)期居住，只有找到了水才可以更好的支持，如果沒有的話，從地球運(yùn)輸?shù)皆虑蜻@成本就高了。

根據(jù)預(yù)估，如果從地球運(yùn)送1公斤水到月球，成本就高達(dá)3.6萬美元，大家可以想象一下，要在月球居住下去，要用多少水，所以，要么就是從月球直接開采水冰運(yùn)用，要么就是想辦法在月球上生產(chǎn)水，這才是最好的，技術(shù)方面中國(guó)已經(jīng)擁有，月壤造水可以滿，只是這會(huì)去確定更好的。

所以，一切都在中掌握之中，如果真的走運(yùn)輸路線，這根本是耗不起的，這也是為什么嫦娥七號(hào)任務(wù)如此受到世界關(guān)注的原因之一。

這一次是否可以找到水，也將可能關(guān)系到未來世界其他國(guó)家的登月計(jì)劃，這就是中國(guó)嫦娥七號(hào)的特點(diǎn)，但期待我國(guó)在這一次任務(wù)上有所突破，并且大部分探索顯示，在月球南極理論是存在水的，如果真找不到，那也是顛覆性的成果，我國(guó)這一次相當(dāng)于就是從理論將其變?yōu)榇_定的答案，看看是不是真的存在水，這就是差別。

所以，期待我國(guó)嫦娥七號(hào)任務(wù)可以成為世界上第一個(gè)找到水的國(guó)家，也期待未來可以為月球居住提供支持，并且月球本來就是先到先得的規(guī)則，這一次肯定希望找到獨(dú)特東西，大家拭目以待就行。