北京
導讀：賽峰飛機發動機在法國Istres基地啟動PHILEAS演示機地面測試。該項目獲得法國民航局支持，計劃開展約6個月、近300小時的測試，用于評估混合電技術在下一代短中程飛機發動機中的集成。
賽峰飛機發動機已在法國Istres基地啟動PHILEAS演示機地面測試活動。該項目得到法國民航局支持，計劃開展約6個月、近300小時測試，目標是評估下一代短程和中程飛機發動機中的混合電技術。
PHILEAS是一臺全尺寸發動機演示機，配備兩臺電機，其尺寸面向下一代短中程飛機發動機應用。兩臺電機分別安裝在高壓軸和低壓軸上，可以作為電動機或發電機運行。
賽峰飛機發動機研發與技術副總裁Pierre Cottenceau表示，公司很自豪啟動這一地面測試活動，這標志著混合電技術成熟過程中的又一個里程碑，也代表其未來集成到航空發動機中的關鍵一步。
測試在賽峰飛機發動機位于Istres的一座露天試車臺進行，旨在評估從高壓軸和低壓軸抽取功率以及向兩根軸注入功率的能力，并探索兩根軸之間的功率轉移。
PHILEAS測試活動與CFM RISE項目的技術目標一致。RISE項目目標是相較當今發動機減少20%的二氧化碳排放。PHILEAS演示機也將有助于成熟與未來RISE混合電示范相關的關鍵部件和架構選擇。
這一測試活動還建立在賽峰飛機發動機推進混合電推進的技術路線圖之上。2023年，DOPEE項目在開放式轉子混合電發動機演示機上成功驗證了250千瓦級電機集成。2025年，DAMYSUS項目驗證了一臺兆瓦級電機與商用飛機發動機核心機的耦合。
RISE項目由CFM International開發。CFM International是賽峰飛機發動機和GE Aerospace各持股50%的合資公司。
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