陜西
美國海軍近日高調宣布，首艘經過改裝的朱姆沃爾特級導彈驅逐艦將于9月正式回歸艦隊。屆時，美國海軍將具備在海上發射高超音速導彈的能力。這次老艦回歸，究竟是王者歸來，還是青銅現世？朱姆沃爾特級的這一系列改進，對中國海軍同類艦艇的發展又有何啟示？本期就分享這兩個觀點。
必須承認，雖然美國海軍高新技術裝備的更新速度已遠不能與中國軍隊相比，但有一點無可否認——如果讓全世界的軍事愛好者評選外觀最為科幻的戰艦，美國的朱姆沃爾特級必定榜上有名，甚至可能位列第一。
然而，外觀科幻并不等于實戰效果就一定頂尖。朱姆沃爾特級自服役以來問題不斷，首當其沖的就是艦艏那兩門155毫米大口徑艦炮。它們看上去威風凜凜，美國海軍也曾宣稱能發射最大射程超過100公里的制導炮彈，實現低成本遠程精確打擊。然而，正因為美國海軍對這兩門高科技艦炮寄予了太多厚望，堆砌了太多超前技術，導致它們服役以來似乎從未真正開過火。美國為它們配備的精確制導炮彈，每發造價高達10萬美元以上，比同等大小的導彈還要貴，以致美國海軍根本打不起。
這就像精心制作了一個非常好看的蛋糕，卻一直舍不得吃，直到它過期變質，最后不得不扔掉——與二戰時日本大和級戰列艦的命運如出一轍：號稱戰斗力世界第一，日本海軍卻一直舍不得用，直到戰爭末期才投入戰斗，那時日本已徹底喪失制空權，大和號被美軍艦載機輪番攻擊擊沉，連一架敵機都沒打下來，完全成了一個笑話。
所以我覺得，未來世界各國海軍教材中應該加上“失敗戰艦排名”，日本大和號位列第一，美國朱姆沃爾特級當之無愧第二。
朱姆沃爾特的垂直發射系統也有先天缺陷——口徑只有700毫米（0.7米），深度僅7米，只能裝中小型導彈，像美國正在研制的高超音速導彈根本裝不下。這種設計缺乏前瞻性，導致它服役不到10年就不得不推倒重來，拆除艦炮、另裝高超音速導彈發射器。
橫向對比一下，中國海軍現役的052D型導彈驅逐艦和055型大型導彈驅逐艦，其導彈垂直發射器口徑為850毫米，深度9米，完全可以兼容高超音速導彈及各類反艦彈和防空彈，堪稱通用性極強的裝備。
這說明在艦艇設計和導彈垂直發射系統的發展上，我們的前瞻性眼光比美國海軍不知高到哪里去了。所以，朱姆沃爾特級的推倒重來，給我們提供的只是一個反面教材——看不到什么值得吸取的經驗，只有發人深省的教訓。
朱姆沃爾特級無論如何改進，現役只有三艘。按最初計劃，美國海軍準備建造20多艘，但后續艦計劃早已取消。這三艘孤零零的同型艦，與其他艦艇的后勤保障和維修體系完全不匹配。
美國海軍現役的當家主力是阿里·伯克級導彈驅逐艦，數量超過60艘，為此需要一整套后勤保障維修體系；同時還要為僅有三艘的朱姆沃爾特級另建一套同樣規模的體系——這筆資源浪費、資金浪費到底有多大，可想而知。因此，所謂“科幻戰艦”的王者歸來，不見得能給美國海軍戰斗力帶來多大提升，反而可能成為最大的累贅。
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