在這個汽油和醫生都在短缺、物價不斷上漲的國家,“日子還能過”。人們仍在排隊加油,烏克蘭無人機仍在飛向煉油廠。這就是俄羅斯人近來相當順從地生活其中的現實。
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不過,這種順從也夾雜著愈發明顯的暴躁。如今在加油站,不只是互相辱罵、打架,甚至還會開槍。看起來,當局并不太明白該如何應對,除了沿用老辦法——禁止、壓制,并假裝即便某些地方有瑕疵,其他一切都很好。我們繼續記錄這場危機的跡象。
在羅斯托夫州,當局派哥薩克到加油站值守。州長尤里·斯柳薩里說,排隊的人“變得越來越暴躁”。事實是,民眾不僅像經典說法里那樣“沉默”,也確實在變得暴躁。在排隊中,沖突已經發展到傷人地步。烏法一家巴什石油加油站因爭搶排隊位置爆發群毆,其中一人噴灑了胡椒噴霧。彼爾姆一名男子在斗毆中用空包信號手槍開槍。車里雅賓斯克一名居民因未被允許插隊加油,也掏出創傷性手槍射擊,擊中一人腹部,現場血流很多。
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還有一些近乎荒誕的做法。斯維爾德洛夫斯克州“法沃里特服務”加油站規定,一次加25升汽油或40升柴油的人,可以拿到一張彩票,獎品是一輛拉達格蘭塔轎車。在新羅西斯克,市民圍住了一輛盧克石油的油罐車,因為加油站拒絕向他們出售燃料。一名當地居民說:“燃料是給特種設備送來的,可普通人已經一周加不上油了。”許多人因此無法出行。
此前,克拉斯諾達爾邊疆區以“恐怖威脅等級上升”“保障加油站員工和顧客安全”“保護能源設施財產”為由,禁止向油桶加注汽油。但從新聞看,這類“油桶禁令”并沒有真正遏制倒賣。最近就有人從庫班經羅斯托夫運送1.6噸汽油,準備轉賣到頓涅茨克和盧甘斯克;這些所謂“新地區”同樣面臨燃料問題。
也要承認,一些州長多少顯露出一點現實感:選舉前最好別把民眾激怒。因此,在某些地方,官員也被要求與普通人一樣受限。列寧格勒州州長亞歷山大·德羅茲堅科表示,現在限額對官員也一樣,如果有事可以通過視頻聯系。斯塔夫羅波爾邊疆區州長弗拉基米爾·弗拉基米羅夫則更進一步,建議同僚改騎自行車。
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德羅茲堅科還是全國較早意識到一個常識的州長之一:盛夏時節,民眾的園藝機械需要用油桶裝汽油。因此,該州一些石油公司已經取消了這一限制。順便說一句,當人們說“沒有汽油”時,往往并不是夸張,而是真的沒有,連一滴都沒有。
俄羅斯很快出現了多個幫助尋找有油加油站的服務,而且其中沒有一個是政府提供的。包括2Gis應用、“Yandex Go”、類似“哪里有汽油”這樣由車主自行上傳數據的網站,以及俄羅斯聯邦儲蓄銀行、T銀行、阿爾法銀行基于匿名消費信息提供的系統,還有本地電報頻道社群。不同平臺的數據略有差異。比如,T銀行顯示,加里寧格勒的加油站幾乎完全沒有95號汽油,而“哪里有汽油”的數據則相對樂觀一些。
幸運的地區——如濱海邊疆區、薩哈林州、莫斯科及周邊地區、鄂木斯克、韃靼斯坦和普斯科夫——幸運得都差不多。不幸的地區,則各有各的不幸。面對燃料危機,各聯邦主體政府只能各顯其能,試圖處理一個本質上并非由它們制造的局面。聯邦政府下發的是打擊“有關汽油的假消息”的指令,卻沒有給出真正的應對方案。因此,各地只能自行摸索。
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例如,在排隊時間最長的外貝加爾邊疆區,當局借鑒了克里米亞的做法。如今,當地通過二維碼加油,而二維碼會發送到即時通信軟件Max中。這樣似乎既能縮短排隊,又能順帶推廣這款應用。在奧廖爾州試行過、雖已開始取消的經驗,也被其他地區借用。如今在阿爾泰和庫爾斯克州,加油站按車牌單雙號供油。這套辦法似乎能運轉,但如果你的燃料偏偏在“不屬于你的日子”耗盡,又該怎么辦?
庫爾斯克州州長亞歷山大·欣施泰因還提出了另一項特殊措施:在距邊境100公里范圍內的22座加油站,以及州府若干大型加油站,實行特別通行規則——每個加油機前一次只允許一輛車。欣施泰因說:“其余車輛將在專門設置的標志附近、保持安全距離等待。如果有車輛試圖超出這一限額進入加油站區域,將暫停所有車輛加油。”據稱,這樣做有助于防范無人機襲擊。
無人機確實在襲擊該州的加油站,但相關畫面又被禁止拍攝和發布。給人的感覺是,這項規定更像是為了不讓“上面的人”看到,從而繼續對燃料危機和無人機襲擊一無所知。看起來,很多人都已經有些失去分寸。比如在伊爾庫茨克,司機甚至被禁止在加油站交談。地區內務部門向所有加油站負責人發出了相關指示。
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只有當車輛開到加油機前,人才可以下車。不能交談,不能互相張望,也不能做出任何手勢。這像是反烏托邦小說,或者某種隔離區題材電影的開頭。上周還只是開玩笑說,如今在加油站排隊時說話,可能都會被當成“集會”處理,結果現實中竟真的出現了類似規定。
他向車輛灑水,贈送自己的書,宣講悔改。令人意外的是,連穆斯林和無神論者也接受了。總之,在這種情況下,很多人似乎愿意嘗試任何辦法。但俄羅斯人驅趕“燃料惡魔”的方式并不只有香爐和乳香。俄羅斯還出現了一種新的玄學服務。這類“超自然菜單”包括護身符、空油箱護符、咒語,甚至還有據稱可以降低油耗的法術。仿佛一場“為汽油而戰的通靈秀”。
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燃料危機正在沖擊多個領域。參與對烏作戰后勤支援的志愿者不得不減少向前線運送物資,因為沿途加油站空空如也,只能發起募捐,從倒賣者手中購買燃料。在喀山,家長們因為沒油,無法開車送孩子去幼兒園。而韃靼斯坦領導人魯斯塔姆·明尼哈諾夫則采取了最省事的立場:他直接否認存在短缺,并稱問題出在“恐慌性搶購”。
在克里米亞,當前實施防火制度,因此私宅居民必須割草。當然,官員也“應該”這樣做,但顯然并不完全一樣。比如在羅季尼科沃村,居民收到了整改通知,而村委會周圍的草卻并未修剪。村長謝爾蓋·塔拉索夫建議不滿者去問他的妻子。
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隨著柴油價格上漲,俄羅斯國內運輸成本也在上升。一些線路一年內漲到原來的1.5倍。媒體稱,從當地發貨的運輸價格上漲了15%至25%;海運和鐵路運輸也更貴了,負荷還在增加。運輸時間也在延長,原因包括邊境排隊、加油站排隊,以及運輸公司不得不重新規劃路線,以便途經仍在營業的加油站。有時,承運商干脆拒絕承接長途運輸。
規劃也變得十分困難。物流平臺ATI.SU負責人斯維亞托斯拉夫·維利杰對記者說,過去1個半月里,受燃料危機影響,運輸費率猛漲了17.5%,而且還在不斷變化。但問題還不止于此。7月14日,俄羅斯又一座大型煉油廠遭到襲擊。位于巴什科爾托斯坦的“俄羅斯天然氣工業石化薩拉瓦特”煉油設施承擔著全國約3%的石油加工量,如今已停止加工石油和天然氣凝析液。維修正在進行,但何時結束尚不清楚。至此,已有約15座煉油廠受到沖擊。
不過,石油倒是還能在別的地方看到。由“透明世界”項目發布的衛星圖像顯示,亞速海出現了漏油帶,地點靠近濱海阿赫塔爾斯克,以及“為了祖國”和佩列瑟普兩個居民點附近。無人機仍在持續襲擊俄羅斯。比如在庫茲巴斯,州長伊利亞·謝列久克表示,所有樓宇對講系統將接入統一網絡,以便在必要時遠程解鎖,讓居民能夠進入避難處。學校和夏令營也將舉行演練,教孩子們佩戴防毒面具并尋找掩體。
各級當局把有關汽油危機的消息稱作假消息和制造恐慌,那就換個話題。按照官方數據,俄羅斯的醫療服務似乎越來越好。但親政府媒體《消息報》卻寫道,全國大約缺少23000名醫生和63000名中級醫務人員。來自各地的消息也并不樂觀。在達吉斯坦,暴雨沖毀了洪扎赫區、博特利赫區和古姆別托夫區的道路。車輛只能繞行。因此,病人只能被人用擔架抬著過橋去接救護車,而汽車不能通行。其中還包括需要血液透析的患者。
在楚科奇,患有孤獨癥譜系障礙的兒童得不到醫療幫助。當地有殘障兒童會被送往其他地區接受醫療康復。如果他們不需要緊急康復——而許多有精神障礙和孤獨癥的孩子正屬于這種情況——那他們實際上就不會被送出去。而該地區本身又沒有專門從事孤獨癥兒童康復工作的專業人員。
在諾里爾斯克,第一市立醫院削減了值班外科醫生人數。消息由醫生們自己通過公開信披露。“當我們中的一人在接診時,另一人正在手術室。如果這時送來刀傷急診,兩名外科醫生都可能不得不去做手術,”醫生們解釋說,“這段時間里,走廊里會擠滿病人。他們在等待,在疼痛中煎熬。我們在生理上根本無法接診他們,因為優先處理的是那些按分鐘計算生死的人。”
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關于診所被撤銷、改建為醫院,急救系統被“優化”,醫護崗位被裁減的消息,正從俄羅斯各地不斷傳來。這些問題本來都需要認真處理。但顯然,這個國家似乎還有“更重要的事”。
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