36萬預算不買C型卻買B型車！大馳“空間大師V90”真的值嗎？

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手握35萬以上的預算，大多數人可能會看向空間更大的C型房車。在這個價位選擇一臺B型車，買的顯然不是“性價比”。

定位中高端、售價35.98萬元的大馳“空間大師V90”恰好切入了這一細分區間。讓人好奇的是，在C型車的包圍下，據銷售反饋這款車的銷量依然穩健。那么，選擇它的用戶，究竟是甘愿為品牌溢價買單，還是在日常駕駛的靈活性之外，切切實實買到了更上乘的居住質感？這需要我們對這輛車進行一番細細的考量。

底盤與駕駛：拉得動，更要穩得住

房車的底層邏輯首先是“車”。底盤的承載極限和調校，直接決定了整車的安全上限和行駛品質。

大馳“空間大師V90”采用的上汽大通V90底盤，搭載上汽π 2.0T柴油發動機，輸出177馬力與420牛·米的扭矩，匹配8AT變速箱。這套動力總成低轉速扭矩充足，面對房車的車重，起步與爬坡表現得足夠從容。5940×2110×2980mm的車身尺寸，讓它不僅符合C1駕照的駕駛條件，其2.11米的車寬在城市場景會車、穿行時，也明顯比傳統C型房車更為輕便。

在行走配置上，車輛標配了后非獨立懸架（3片鋼板彈簧）與后雙胎設計。對于常年背負水電家具重擔的房車而言，后雙胎就像是給重裝徒步者穿上了一雙“寬底登山鞋”。在應對高速橫風或突發爆胎時，增加的接觸面積能帶來更充足的安全感。當然，偏重承載的鋼板彈簧后懸在經過連續顛簸路段時，路感會比乘用車更為直接，這也是重載底盤在承載能力與濾震舒適性之間，必須做出的性能取舍。

駕駛區的設計則明顯向乘用車靠攏，除了標配定速巡航、倒車雷達、12.3寸高清大屏外，原廠還支持選裝包含AEBS（自動緊急制動）、360°高清環視、BSD盲區監測等在內的智能安全包。對于經常跑長途的用戶來說，將預算優先傾斜于這些能夠切實緩解疲勞、降低上手門檻的主動安全配置，會是非常明智的選擇。

打破B型車的物理保溫短板

除了底盤，另一個常被忽視、卻直接決定四季旅行品質的隱性指標，是B型車普遍的物理短板——保溫性能。

B型房車保留了原廠鈑金車身，鐵皮升溫快、散熱也快。若不做徹底的熱阻斷，車廂在冬夏兩季就像一個“鐵皮罐頭”，外界冷熱會迅速通過金屬骨架傳導至室內。空間大師V90的解決方案是在全車鈑金內側噴涂了常用于特種工業的氣凝膠材料，并結合XPS熱斷橋保溫層，以此阻斷金屬件的熱傳導。針對冷氣下沉與漏風嚴重的駕駛區，地板下方鋪設了層壓保溫板，并配備了前擋及側窗的磁吸式復合保溫棉，在細節上盡可能建立了相對完整的保溫屏障。

中置布局的折騰與智慧：抽拉洗手池與桌椅變床

布局方面，大馳這款車采用了“中置衛生間”。在空間緊湊的B型車里，中部區域通常是空間騰挪的“核心戰場”。

大馳在這里做了一個相當聰明的設計——抽拉式洗手池。平時不用時，洗手池可以完全收納進防水吸塑的墻體里，給淋浴和如廁騰出充足的身體舒展空間。再配合賽特福德盒式馬桶，很好地避開了常規B型車衛生間里“轉個身都難”的窘境。需要洗漱時，再將臺盆一拉即用。這種可變的空間利用，在實際生活里極具便利性。

衛生間前面的會客區同樣注重功能的多變。大馳沒有采用硬邦邦的板式卡座，而是標配了兩個乘用車級的多向調節座椅，并搭配了一張可旋轉、可拓展的掛桌，平時用餐和辦公都足夠寬綽。而到了夜晚，只要取下折疊掛桌，將主副駕駛座椅向后旋轉并鋪上定制床墊，這里就能迅速拼出一張臨時床鋪，成為一個足夠讓大人帶著孩子安睡的區域。雖然它的舒適度無法與車尾的主臥相比，但作為帶娃出行時的臨時應急，多出這么一個備用的睡眠選擇，讓人多一分踏實。

空間大師，摳出只有生活過才懂的細節

既然掛著“空間大師”的名頭，我們得看看這臺車在車尾主臥區又動了什么心思。最顯眼的例子是車尾那張橫床。B型房車受限于車體寬度，橫床長度通常比較局促，高個子有時很難伸直雙腿。大馳在車身兩側設計了拓展盲窗，相當于把局部車壁向外推，硬是在橫向上把這張床的長度做到了2.05米（寬1.45米）。

床頭的吊柜還故意做成了長短不對稱的縮短抬高設計，人坐起來時剛好能避開柜角，避免了起身撞頭的尷尬。吊柜下方還藏著一個帶掛衣桿的微型衣柜，容易皺的襯衫外套有了去處。床頭甚至直接集成了一鍵切斷全車照明的聯控開關，免去了睡前特意跑去前艙關燈的繁瑣。

車尾床下方是一個貫通式的儲物艙。為了解決深處行李不好拿的痛點，大馳相當于給這個儲物艙裝了一個巨大的“拉合抽屜”。往外一拉，最深處的物件也能輕松夠到，再也不用貓著腰鉆進艙內去掏行李了。而且，這個重載抽屜在戶外拉出后，還能直接作為一張穩固的操作臺或茶桌使用，一舉兩得。

廚房區的“順手”邏輯

同樣的邏輯也體現在廚房的設計上。常規房車的淺水槽，洗個水果都能濺濕一身衣服。大馳專門開模做了一個下沉式的深水槽，不僅好用，蓋上砧板蓋后還能無縫變成備餐臺。

旁邊那臺72升的房車專用冰箱，位置巧妙地側置在中門處。這個設計的妙處在露營時體現得淋漓盡致：在車外天幕下烤著肉，想拿罐冷飲，一轉身一伸手就能拿到，省去了頻繁脫鞋上下車、穿行車廂的麻煩。

在微烤一體機上方，還貼心地設計了一個帶專屬插座的重型滑軌架，像電飯煲、咖啡機這類高高度電器可以直接固定在這里，行車時推入鎖死，駐車時拉出即用，配合側面的金屬洞洞板，讓原本局促的備餐區變得有條不紊。

15度電與160升水，足足夠用！

這臺車的賬面水電儲備給得挺大方：配了約15度電、3000W逆變器，再加上160L清水箱和60L灰水箱。對兩人長途出行來說，這套資源能讓人用得比較踏實。

水路方面，大馳標配了Seaflo房車專用水路壓力罐，這在12V水泵工作時能起到穩壓作用，避免水泵頻繁啟停產生噪音。

將這臺車里里外外看過后，是不是可以理解有不少人會花將近36萬的預算去買一臺B型車的原因了？評論區告訴我你的選擇！

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