北京越野全新品牌定名泰鉭，首款車型泰鉭700亮相

豪華越野市場或將徹底洗牌！7月6日，北京越野正式發布旗下豪華越野品牌定名“泰鉭”，首款車型為泰鉭700，是重新定義豪華越野SUV、引領品牌向上的戰略之作。據品牌方透出的信息，泰鉭品牌是北京越野基于全球視野、產業格局與用戶洞察做出的戰略布局，致力于引領中國自主越野品牌向更高端邁進。

值得肯定的是，北京越野明顯早前做過用戶意向調研，讓泰鉭品牌兼顧到老粉情懷與高端升級，在保留深入人心的經典造型基礎上，原創設計泰然美學和諸多高端配置。

現在我們看到的泰鉭700，就是把中式外觀、百萬級內飾奢配、行業獨有的康養座艙、頂配華為智駕全部拉滿，可以說同價位無對手的豪華質感。更關鍵的是，它所有配置均有實車落地支撐，不像某些車企，預售時PPT講的天花亂墜，量產后卻有很多配置無法實現。

只遠看外觀，就能感受到泰鉭700的碾壓級氣場。第一眼感覺就是尺寸夠大，雖然官方數據沒曝出，但能看出車長至少有五米，車寬和車高也都將近兩米，往那一放就是龐然大物，那種居高臨下的俯視感，是任何轎車和城市SUV都給不了的。方正飽滿的車身像山一樣，靜中有勢。

再靠近仔細看，泰鉭700的車身線條又是溫潤、流暢的，不是那種硬邦邦的工業感。前臉的大尺寸橫向格柵配合兩側方正LED大燈，方正硬朗，不怒自威。最絕的是黑金雙拼配色：上半部分淺香檳，下半部分深邃黑，這個配色方案向來是百萬級豪車的專屬玩法，如今出現在一臺硬派越野車上，氣場buff直接疊滿。再配上20英寸密條輻亮面輪圈，整車的精致感和豪華氛圍撲面而來。開這臺車上路，別人遠遠看一眼就知道，這車不便宜，這人也有品位。

然而等你拉開泰鉭700車門的瞬間，才是真正的豪華暴擊，大量行業獨有的康養、舒適配置，是同級車型完全不具備的功能體驗！用料方面，直接對標百萬級豪車，儀表臺貫穿整塊實木飾板，頂棚大面積高密麂皮翻毛皮，門板扶手、扶手箱等位置全皮質包裹。

座椅更是下了血本：全車真皮座椅，通風、加熱、按摩全安排上；石墨烯理療座椅更是舒服又健康，釋放8-14μm的遠紅外線，能穿透皮下組織5mm深度，實現深層溫熱舒養。這不是座椅，這是移動的養生館。最夸張的是，這車配了一套航空級制氧系統。最大出氧量7L/min，滿足4人同時供氧，而且神奇的是車內氧氣濃度還能隨海拔智能調節，在高原上它簡直就是移動的高原氧艙。

一句話，這臺車既有硬派的越野底子，又有高端SUV的舒適，豁沙子能玩爽，接客戶不丟面兒。

此外，從車頂高度整合的激光雷達也能看出，泰鉭700在智能駕駛方面的規格也十分不俗。事實也的確如此，它搭載華為乾崑智駕系統，是當前華為智駕體系中量產裝車的最高規格版本。同時配備896線激光雷達，配合800萬像素多目攝像頭、4D毫米波雷達等傳感器，組成了多傳感器融合感知系統，全車27個傳感器構建起360°無死角感知網絡，實現從城市NOA到高速NOA、從越野NOA到全場景智能泊車的全鏈路高階輔助駕駛覆蓋。

實際上，北京越野此時推出泰鉭，也是填補了市場空白。現在更多的家庭想要一臺能在都市和曠野之間自由切換的智能座駕。然而傳統越野車品牌智能化滯后，新勢力品牌有了智能卻沒有越野技術經驗，現在的豪華越野市場，其實就沒有一個真正能打的。而北京越野擁有68年專業越野積淀，華為頂級智駕賦能，再加上一套完整的東方豪華審美體系，三張牌同時打出，別人怎么跟？

泰鉭品牌的推出，可以說是北京越野發展歷程中的重要轉折點。以泰鉭700為起點，泰鉭品牌后續勢必將陸續推出更多滿足不同用戶需求的豪華越野車型。從這個角度看，北京越野為中國越野市場注入了新的變量與可能。標題1：北京越野全新品牌定名泰鉭，首款車型泰鉭700亮相

豪華越野市場或將徹底洗牌！7月6日，北京越野正式發布旗下豪華越野品牌定名“泰鉭”，首款車型為泰鉭700，是重新定義豪華越野SUV、引領品牌向上的戰略之作。據品牌方透出的信息，泰鉭品牌是北京越野基于全球視野、產業格局與用戶洞察做出的戰略布局，致力于引領中國自主越野品牌向更高端邁進。

值得肯定的是，北京越野明顯早前做過用戶意向調研，讓泰鉭品牌兼顧到老粉情懷與高端升級，在保留深入人心的經典造型基礎上，原創設計泰然美學和諸多高端配置。

現在我們看到的泰鉭700，就是把中式外觀、百萬級內飾奢配、行業獨有的康養座艙、頂配華為智駕全部拉滿，可以說同價位無對手的豪華質感。更關鍵的是，它所有配置均有實車落地支撐，不像某些車企，預售時PPT講的天花亂墜，量產后卻有很多配置無法實現。

只遠看外觀，就能感受到泰鉭700的碾壓級氣場。第一眼感覺就是尺寸夠大，雖然官方數據沒曝出，但能看出車長至少有五米，車寬和車高也都將近兩米，往那一放就是龐然大物，那種居高臨下的俯視感，是任何轎車和城市SUV都給不了的。方正飽滿的車身像山一樣，靜中有勢。

再靠近仔細看，泰鉭700的車身線條又是溫潤、流暢的，不是那種硬邦邦的工業感。前臉的大尺寸橫向格柵配合兩側方正LED大燈，方正硬朗，不怒自威。最絕的是黑金雙拼配色：上半部分淺香檳，下半部分深邃黑，這個配色方案向來是百萬級豪車的專屬玩法，如今出現在一臺硬派越野車上，氣場buff直接疊滿。再配上20英寸密條輻亮面輪圈，整車的精致感和豪華氛圍撲面而來。開這臺車上路，別人遠遠看一眼就知道，這車不便宜，這人也有品位。

然而等你拉開泰鉭700車門的瞬間，才是真正的豪華暴擊，大量行業獨有的康養、舒適配置，是同級車型完全不具備的功能體驗！用料方面，直接對標百萬級豪車，儀表臺貫穿整塊實木飾板，頂棚大面積高密麂皮翻毛皮，門板扶手、扶手箱等位置全皮質包裹。

座椅更是下了血本：全車真皮座椅，通風、加熱、按摩全安排上；石墨烯理療座椅更是舒服又健康，釋放8-14μm的遠紅外線，能穿透皮下組織5mm深度，實現深層溫熱舒養。這不是座椅，這是移動的養生館。最夸張的是，這車配了一套航空級制氧系統。最大出氧量7L/min，滿足4人同時供氧，而且神奇的是車內氧氣濃度還能隨海拔智能調節，在高原上它簡直就是移動的高原氧艙。

一句話，這臺車既有硬派的越野底子，又有高端SUV的舒適，豁沙子能玩爽，接客戶不丟面兒。

此外，從車頂高度整合的激光雷達也能看出，泰鉭700在智能駕駛方面的規格也十分不俗。事實也的確如此，它搭載華為乾崑智駕系統，是當前華為智駕體系中量產裝車的最高規格版本。同時配備896線激光雷達，配合800萬像素多目攝像頭、4D毫米波雷達等傳感器，組成了多傳感器融合感知系統，全車27個傳感器構建起360°無死角感知網絡，實現從城市NOA到高速NOA、從越野NOA到全場景智能泊車的全鏈路高階輔助駕駛覆蓋。

實際上，北京越野此時推出泰鉭，也是填補了市場空白。現在更多的家庭想要一臺能在都市和曠野之間自由切換的智能座駕。然而傳統越野車品牌智能化滯后，新勢力品牌有了智能卻沒有越野技術經驗，現在的豪華越野市場，其實就沒有一個真正能打的。而北京越野擁有68年專業越野積淀，華為頂級智駕賦能，再加上一套完整的東方豪華審美體系，三張牌同時打出，別人怎么跟？

泰鉭品牌的推出，可以說是北京越野發展歷程中的重要轉折點。以泰鉭700為起點，泰鉭品牌后續勢必將陸續推出更多滿足不同用戶需求的豪華越野車型。從這個角度看，北京越野為中國越野市場注入了新的變量與可能。