上海
后備箱逃生指南
前陣子，i金山發布了一則的推文。
評論區瞬間炸鍋。
有人說：“后備箱有緊急逃生拉環啊！”可絕大多數人卻是一臉茫然，“啊？還有這東西？在哪兒？”
帶著同樣的疑問，小編和小伙伴們直奔金山的4s店，替大家親手摸一摸這個關鍵時刻可以救命的開關。
在上海德旋奧迪4s店，小編遇到了負責銷售的張經理，當得知我們的來意后，他笑著搖了搖頭：“說實話，很多車主買車時根本不會關注后備箱逃生裝置，有的甚至連車主手冊都沒有翻開過。但每次有‘后備箱被困’這類新聞或視頻引發熱議時，來咨詢這個裝置的車主就會明顯多起來。”
說著，張經理便帶著我們來到展廳，依次打開了停放在這里的幾款不同車型汽車的后備箱。“每款車的設計都不太一樣，但位置大差不差”，他邊說邊蹲下身，用手電筒照著后備箱蓋內側，“有的是這種小的圓孔，有的是一整塊的大蓋板。”
經過指點，小編第一次直觀地看到了——這個“藏得有點深”的救命裝置，不同車型裝置不同，有蓋板式和隱藏式兩種。
后續，在比亞迪4s店，小編也看到了拉環式逃生裝置。
經過這次的實地探索，小編發現：后備箱逃生裝置確實存在，但位置和樣式因車型而異。下面一起來梳理一遍。各位請對號入座??
第一種：拉線/拉環式（最友好的那種）
打開后備箱蓋，內側直接掛著一個熒光色拉環或拉繩，有的還會發光。看見了直接用力一拉，鎖就彈開了。
主打一個簡單粗暴，一看就會。
第二種：封蓋式（捉迷藏高手）
后備箱蓋上有個小蓋板，方方正正顏色也不大顯眼。需要先摳開蓋板，然后把手伸進去撥動里面的鎖芯，后備箱才會打開。
考驗的是眼力+指甲硬度。
第三種：隱藏式（密室逃脫級別）
沒有拉環，沒有蓋板，只有一個小孔。需要用鑰匙或螺絲刀插進去撥動才能打開。
怎么說呢，逃個生還得隨身帶工具，屬實是Hard模式。
同時，小編也了解到
緊急逃生裝置屬于純機械裝置，
即使斷電也能正常使用，
大家不必擔心哦！
同時，為了驗證這個裝置是否真的管用，小編親自鉆進后備箱，模擬被困場景。
步驟其實很簡單：
第一步：嘗試放倒后排座椅。大部分車的后排座椅上都有一個小按鈕或者拉手，按一下或者拉一下就能放倒座椅，然后從側門逃生。（也不排除有些車型的拉手在側面無法從后備箱里觸碰到，但也不必慌張，小編還有第二步）
第二步：尋找后備箱內的逃生裝置。在后備箱內，如果有隨身攜帶手機可以借助手機照明，在后備箱蓋內側尋找拉環、蓋板或者小孔（具體形狀以各自車型為主）。沒有手機也沒關系，每輛車的逃生裝置都會有一定的熒光效果，細心尋找總會找到的。
第三步：操作開關逃生。拉環式需要直接拉動繩子；封蓋式需要扣開蓋板撥動里面的鎖芯；隱藏式需要用鑰匙或者尖銳的東西撬開。完成此步驟后，手動推開后備箱即可獲救了。
大家猜猜用了多久？
不到30秒
小編就已成功脫困
但是
這幾個坑一定要注意
??第一坑：別閑著沒事去拉它玩。
這是緊急逃生裝置，不是解壓玩具。不要因為好奇沒事就拉兩下，萬一壞了，真到用時哭都來不及。
??第二坑：有些車，真的沒有。
不是每輛車都配了逃生裝置。建議大家翻開車輛使用說明書查一查，或者自己仔細找一找，確認 “有” 還是 “沒有” ——心里有個底。
??第三坑：若后備箱無法逃生，砸后車窗或天窗是首選。
車內的后車窗和天窗相對比較容易砸碎，且維修成本低，容易操作。據4s店銷售經理介紹，多數人遇到危險情況時會選擇砸后車窗的三角窗，但其實是不正確的，別看它小，實則堅固無比，不易砸碎且維修成本較高。
好了，今天的分享就到這里，
大家都學會了嗎？
最后，附上小調查一份：
你家車的后備箱逃生裝置，
是哪一種？
歡迎評論區曬圖！
記者：吳佳俊、朱源、劉家園、郝思源（實習）
攝影/制圖：蔡弘達、王奕杰（實習）、邱奕（實習）
通訊員：陸佳雯
編輯：劉家園、王歡、林堃、周藝
責編：俞嵐婷、陳薇婷
審核：陳建軍、戚靜偉
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