北京
這輛1974年福特Bronco U15在上一任車主手中完成了個性化改裝，搭載一臺燃油噴射5.0升V8發動機，匹配4R70W四速自動變速箱和雙速分動箱，配備Dana 44前橋及帶限滑差速器的9英寸后橋。現任車主于2023年3月在BaT平臺購入此車后，又對內飾進行了全面翻新，更換了全車油液、車門密封條與橡膠件，并加裝了Vintage Air空調系統以及鋼制越野保險杠等一系列部件。
車身采用藍白雙色涂裝，上一任車主完成了漆面處理，現任車主則更換了鋼制越野保險杠。具體配置還包括可拆卸硬頂、與車身同色的格柵、H4大燈、螺栓固定的后翼子板延長件，以及車窗隔熱膜。雨刮器系統經過重建，車門密封條和橡膠件在現任車主手中已全部更換。所附圖片大部分攝于2026年1月。底盤方面，這輛Bronco懸架升高了3.5英寸，使用Deaver彈簧套件，搭配15英寸可裝防脫圈的輪輞和33×12.5英寸固特異牧馬人MT/R輪胎，后掛式備胎架中同樣掛有一只同規格備胎。前橋配有Warn手動鎖止輪轂，轉向由Borgeson動力轉向機提供助力，制動系統為前盤后鼓搭配液壓助力裝置。
座艙部分在現任車主手下也進行了煥新，內部鋪設了隔音材料并更換了地毯，前排為一對高靠背桶形座椅，后排為長條座椅，均以棕褐色皮革包覆。加裝項目還包括鎖止式中控臺、防滾架以及安裝于儀表板下方的OptiShift模塊。雙輻方向盤也是現任車主更換的，后方儀表組包含時速100英里的速度表以及電壓、燃油量、冷卻液溫度和機油壓力四聯表。五位數里程表顯示1500英里，現任車主使用期間增加了約1300英里，但實際總里程數未知。
動力系統部分，燃油噴射5.0升V8發動機在整備期間經過大修后才裝車，配備GT40風格的進氣歧管和氣缸蓋、福特Racing發動機線束和ECU、BC Bronco陶瓷涂層排氣歧管、福特探險者風格的蛇形附件驅動系統以及Champion鋁制散熱器。傳動方面，由轉向柱換擋的4R70W四速自動變速箱在上一任車主手中安裝，動力通過雙速分動箱傳遞至后輪或四輪。此車目前由賣方持有，隨車附帶一份無任何債務負擔的愛達荷州所有權憑證，正在拍賣中尋找下一位主人。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
