北京
7 月 16 日，本田汽車正式官宣，旗下 Civic、Accord、CR-V 等全系搭載 Google built-in 車載系統車型，全面接入谷歌 Gemini 大模型車載定制版，成為首批落地多模態 AI 助手的合資車企，標志車載語音交互從固定指令，升級為自然對話智能伙伴，重塑人車交互邏輯。
傳統車載語音僅支持簡短固定句式指令，無法處理連貫、復雜多步驟需求，例如同時設置導航、調節空調、播放歌單、查詢充電樁等復合操作，而本次搭載的車載 Gemini 支持長文本自然語義識別，無需喚醒詞重復觸發，可連續承接多輪對話，識別速度低至 200 毫秒，日常場景識別準確率達 95%。
功能層面，這套 AI 深度打通車輛硬件、導航、影音、充電系統。用戶口語化提出 “尋找沿途有快充站、中途能休息的餐廳，同時把車內溫度調到 24 度，播放舒緩音樂”，系統可一次性完成全部操作；同時支持車內外多模態聯動，手機、車機、智能家居數據互通，下車后可遠程提前啟動空調、查詢車輛續航與充電進度。
市場格局方面，當前車載智能賽道形成三方競爭：谷歌依托 Android Automotive OS 拿下大量合資車企訂單；蘋果 CarPlay 持續優化跨設備互聯；國內華為鴻蒙座艙、百度文心車載大模型深耕自主品牌市場。本田本次合作，是谷歌搶占合資車企智能座艙賽道的關鍵布局，倒逼傳統合資品牌加速智能化轉型，擺脫車機卡頓、功能簡陋的舊有標簽。
對于消費者，車載大模型普及將大幅降低智能車操作門檻，老人、新手駕駛員無需學習復雜車機菜單；行業趨勢顯示，2026 下半年上市新車將全系標配端側車載大模型，純視覺、激光雷達智駕搭配 AI 原生座艙，成為新車兩大核心標配，智能化差距將成為區分車型產品力的核心標準。
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