登頂英國純電銷冠，比亞迪出海的含金量遠不止銷量

原創｜BlueKosmos編輯｜X

了不起，更不容易。

古德伍德速度節承載著百年英倫燃油賽車文化，一直是歐美豪華性能車的核心展示舞臺。

2026年7月9日，新一屆賽事正式啟幕，連續三年參展的比亞迪攜三大品牌亮相，以2016平方米三層展臺創下賽事33年單一車企規模紀錄。值得一提的是，本屆展會騰勢（參數丨圖片）Z完成全球首發并公布英歐預售價格，標志著騰勢正式入駐英國，比亞迪歐洲高端化布局也順勢邁入全新階段。

除了在國際賽場收獲超高熱度，比亞迪在英國終端市場的銷量表現同樣亮眼。英國汽車工業協會數據顯示，品牌6月英國乘用車銷量6240臺，2026年上半年累計銷量超3.7萬輛，成功登頂當地純電銷量榜首。從2023年入局英國乘用車市場，到僅用三年站穩主流新能源品牌席位，這一增速也直觀體現出歐洲市場對中國新能源車型的接納度正在持續提升。

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銷量聲量雙豐收

英國市場交出硬核答卷

顯然，持續走高的終端銷量，足以印證英國市場已然成為比亞迪歐洲全球化布局的核心陣地。

回望2023年入英初期，品牌全年乘用車銷量僅1158臺，市場基礎極為薄弱。經過兩年持續深耕，2025年在英年銷量暴漲至51422臺，實現數十倍跨越式增長。即便是在高銷量基數的壓力之下，2026年上半年37793臺的銷量成績，依舊展現出品牌強勁的市場增長韌性。

不僅如此，比亞迪的市場增長勢能早已突破英國單一區域，全面輻射歐洲各大核心汽車市場。2026年1至5月，品牌在德、法、意、西等傳統汽車強國均實現翻倍增長，其中意大利同比增長208%，德國同比增長330%。憑借穩定的產品力與良好的用戶口碑，比亞迪多次登頂多國新能源銷量榜單，歐洲整體市場滲透率也隨之持續走高。

事實上，比亞迪乘用車業務的快速起量，并非偶然，而是品牌十余年深耕英國市場、全維度產業布局的必然結果。2012年比亞迪電動大巴成功拿下歐盟認證，順利拿到歐洲市場入場券。

自2013年正式進駐英國后，品牌選擇差異化發展路線，優先布局商用車與儲能賽道，避開乘用車賽道的激烈內卷，同時聯合本土車企以技術本土化模式穩步拓展市場。據悉，截至2026年6月，品牌在英運營大巴超2700臺，占據當地零排放大巴45%市場份額，儲能出貨量突破2.5GWh，筑牢了扎實的市場根基。

正是憑借多年的技術沉淀與市場積累，比亞迪得以在古德伍德頂級賽場充分展現硬核產品實力。

本次展會，比亞迪帶來八款車型，全面覆蓋汽車全細分賽道，完善的產品矩陣充分彰顯品牌全球化研發水準。其中全球首發的騰勢Z是全場核心亮點，車型搭載專屬跑車平臺與云輦-M系統，賽道版零百加速1.96秒、極速350公里/小時，搭配第二代刀片電池，兼顧極致性能與行車安全。與此同時，相較歐洲同級燃油超跑，騰勢Z定價優勢十分顯著，成功填補了中國品牌在歐洲高端純電超跑市場的空白。

除了極致的產品性能，比亞迪的核心技術優勢也在展會得到直觀驗證。

現場補能演示清晰展現出刀片電池的硬核實力，可實現5分鐘快充、9分鐘近滿電的高效補能表現。與此同時，仰望U9 Xtreme創下的極速成績獲評TopGear.com『年度時刻』，這一認可也標志著比亞迪的研發實力，正式獲得全球頂級汽車媒體的權威背書。

依托過硬的產品與技術實力，比亞迪逐步將市場優勢轉化為扎實的用戶口碑與行業權威榮譽。2025年，比亞迪憑借超20萬英國車主的真實用車反饋，成功拿下AutoTrader『最受喜愛汽車品牌』。2026年品牌口碑再度實現突破，成為首個斬獲英國AM Awards『年度制造商大獎』的中國品牌，旗下宋PLUS DM-i還包攬兩項Autotrader獎項，順利實現銷量、口碑與行業認可的全方位突破。

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闖入百年文化腹地

突破層層信任門檻

看似亮眼的市場成績背后，實則藏著比亞迪突破歐洲汽車市場的重重阻礙，最核心的便是百年燃油車文化構筑的認知壁壘。古德伍德核心圈層深耕傳統賽車文化多年，對新能源性能車普遍存在固有偏見，因此中國新能源品牌想要在這片傳統汽車腹地站穩腳跟，必須跨越極高的文化與市場門檻。

也正因如此，比亞迪的歐洲高端化之路，從起步階段就始終伴隨著行業質疑。

2024年品牌首次參展古德伍德時，英國主流媒體便提出異議，普遍認為電動車缺失燃油車獨有的機械質感，無法替代傳統性能車。這種根深蒂固的行業認知，成為中國高端新能源品牌出海最難突破的核心文化壁壘。

彼時首次亮相古德伍德的比亞迪，全程處在行業的嚴苛審視之下。2024年官方測評在肯定海豹車型設計與電池技術的同時，也對其本土適配能力提出質疑。英國汽車市場發展成熟，對外來品牌接納態度極為謹慎，單次展會曝光難以沉淀長效口碑，品牌信任度只能依靠長期的產品迭代、本土化調校和完善的售后體系逐步搭建。

隨著品牌持續成長升級，比亞迪在古德伍德的賽場競爭維度也悄然升級，從最初簡單的品牌普及，進階為難度更高的高端市場突圍。

2025年騰勢品牌登陸展會，正式吹響進軍歐洲高端賽道的號角。不同于大眾市場的參數比拼，高端市場更看重品牌積淀與圈層認可度，比亞迪需要直面傳統豪華品牌，逐步打破海外市場對中國車企的固有刻板印象。

經過多年市場深耕，比亞迪在英國的品牌認知度得以穩步提升，但徹底打通用戶信任壁壘依舊任重道遠。AutoTrader UK調研數據顯示，比亞迪的市場認知與購車考慮度，領先多數同期出海的中國品牌，成功進入當地消費者備選清單。不過，從選購意向到最終成交仍存在明顯認知差距，這一短板仍需依靠持續的產品迭代與服務優化逐步補齊。

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從產品出海到生態扎根

探索出海新路徑

為了高效破解海外市場信任難題，比亞迪走出了一套區別于多數車企的差異化出海路徑。

當下多數車企選擇乘用車先行的激進出海模式，而比亞迪穩中求進，先以大巴、儲能等公共業務扎根海外市場，積累成熟的本土運營經驗與大眾用戶口碑，搭建基礎品牌認知。待市場與服務體系完全成熟后，再順勢導入乘用車產品，循序漸進打開終端市場，整體擴張模式更穩健、可持續性更強。

這套穩健的差異化發展模式，離不開全方位本土化生態布局的強力支撐。比亞迪早已跳出單一售車的傳統模式，搭建起產品、服務、補能、文化一體化的完整出海體系。

2025年品牌落地英國專屬電池服務中心，2026年首座閃充站正式投運，年內計劃建成300座，歐洲全域預計2027年將布局3000座閃充站。與此同時，其自研閃充技術斬獲歐洲權威獎項，聯動英超曼城的戰略合作，也進一步加速品牌融入本地主流文化。

事實上，連續三年深耕古德伍德賽場，正是比亞迪融入歐洲核心汽車圈層、打破圈層壁壘的關鍵一步。品牌主動直面燃油圈層的固有質疑，將核心產品置于全球頂級賽事中接受專業檢驗，三年間順利完成從初步亮相、獲得市場認知，到高端首發、收獲行業權威認可的完整進階蛻變。

顯然，依托這套全維度生態布局，比亞迪徹底擺脫了傳統車企單一產品輸出的出海模式，實現了技術、品牌、生態的全方位扎根升級。目前品牌在歐洲已然形成乘用車熱銷、高端品牌落地、補能生態完善、商用車與儲能深耕下沉的完整格局，讓這片傳統汽車發源地，成為支撐其全球化戰略的核心支點。

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穩扎穩打

全球化進階仍有長路

綜合來看，銷量登頂、賽場出圈、高端品牌落地，共同構成了比亞迪歐洲市場的階段性亮眼成果。相較于表層的銷量數據突破，品牌耗時多年突破百年汽車文化偏見、從零搭建用戶信任體系的深耕過程，更具備行業參考價值。

放眼當下，中國車企出海早已告別低價走量的粗放發展模式，技術創新能力、完整產品矩陣、本土化運營能力與跨文化滲透力，已然成為全球化競爭的核心壁壘。

而比亞迪在英國打磨的全鏈條深耕模式，為國內車企突破海外高端市場、實現品牌向上，提供了成熟可落地的參考樣本。

當然，現階段的亮眼成績，并非比亞迪歐洲全球化布局的終點。目前騰勢高端品牌剛落地英國，渠道與服務生態仍在持續完善，疊加歐洲各國市場政策、消費偏好差異顯著，品牌高端化、規模化出海依舊任重道遠。在新能源產業持續迭代的行業背景下，中國車企的全球化之路，仍將持續接受全球市場的檢驗。