四川
巴西將簽署協(xié)議，推動建立南美統(tǒng)一航空市場巴西、阿根廷、智利和巴拉圭將于本周二14日在亞松森簽署一份諒解備忘錄，為向四國航空公司開放空域邁出第一步。這項在南美建立統(tǒng)一民航市場的計劃，將首次進入實質(zhì)推進階段。
隨著這份備忘錄簽署，這一計劃將不再只是提議，而將成為四國之間正式合作的制度性安排。目前，巴西法律規(guī)定，國內(nèi)航班，也就是在本國境內(nèi)兩座城市之間運行的航班，只能由在巴西設(shè)立的公司運營。這項規(guī)定的目的，是將國內(nèi)市場保留給本國航空公司。
但也正是由于缺乏新的航空公司和新航線，巴西航空業(yè)擴張受到限制。當(dāng)前，巴西市場基本只有三家航空公司在運營，分別是阿蘇爾航空、高爾航空和拉塔姆航空。巴西政府的計劃，是放寬這一限制，采用歐洲已經(jīng)實行的模式：外國航空公司只要其航段屬于國際航線的一部分，就可以在另一國兩座城市之間運送旅客。
按照計劃，第二階段甚至不再要求航班必須始發(fā)于其他國家，所有航空公司都可以進入任何市場運營。這一安排旨在消除目前將航空公司經(jīng)營范圍限制在本國的部分壁壘。以現(xiàn)行規(guī)則為例，巴西航空公司可以飛往布宜諾斯艾利斯或圣地亞哥，但不能在阿根廷或智利境內(nèi)兩座城市之間運送乘客。
巴西政府希望通過這一措施擴大競爭、增加航班供給，并推動開辟新航線，尤其是那些商業(yè)航空服務(wù)覆蓋不足的地區(qū)。與備忘錄同步，巴西港口和機場部預(yù)計還將發(fā)布一項行政命令，更新巴西在政府間航空協(xié)定談判中的指導(dǎo)方針，以明確國際航空運輸服務(wù)將如何提供。
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