在經過高溫炎熱的環法第一周后,車手們終于有了第一個休息日。目前穩穩穿著黃衫的波加查(Tadej Pogacar),在比利牛斯山大捷并打破圖爾馬萊山攀爬紀錄后,已對宿敵溫格高(Jonas Vingegaard)取得了2分42秒的領先優勢。不過當波加查在接受媒體聯訪時,卻透露自己完全沒有打算轉攻為守。
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波加查坦言,盡管目前的秒差看起來相當安全,但環法大賽還有漫長且更為艱辛的兩周賽程,在公路車運動中,兩分多鐘的優勢,有時會在一個單站中就煙消云散。
談到未來的戰術走向時,波加查給出了一個極具個人進攻風格的暗示,他微笑著直言:“有時候,最好的防御就是進攻。”聽起來似是預示著UAE車隊不會在接下來的賽段采取保守的防御手段,而是會繼續尋找可以擴大領先的機會。
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歷經第一個休息日后,第二周的首日車手在當地法國國慶節這天迎來高山路段,從歐里亞克(Aurillac)至勒利奧朗(Le Lioran),全長166.6公里,爬升高度來到3800米,行經3個三級坡、1個二級坡、2個一級坡,在中央高原區展開“廝殺”。
接下來是沖刺手的兩日賽段:第11賽段(Vichy–Nevers)和第12賽段(Nevers–Chalon-sur-Sa?ne)。
第13賽段(Dole–Belfort)將是最漫長的一個賽段,全長205.8公里,是本屆環法最長的賽段,起伏不定,挑戰性十足。第14賽段(Mulhouse–Le Markstein)到訪孚日山脈,車手們需要應對連續四段爬坡:大拜龍山、帕熱山口、阿爾薩斯球形山峰、哈格山口。
但第15賽段(Champagnole–Plateau de Solaison)是賽事第一個HC級爬坡山頂終點,全長11.3公里,平均坡度9%,是第二周比賽的收官之戰,也是第二個休息日的前奏。
來源: CyclingUpToDate,單車志編譯
照片: UAE Team Emirates
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