安徽
日前，我們從最新一期工信部新車申報目錄中獲取到了“方程豹鯊魚皮卡”的申報圖以及申報信息。該車此前以“比亞迪SHARK”的命名在海外上市，海外版的SHARK皮卡基于比亞迪DMO超級混動越野平臺打造，采用1.5T發(fā)動機+前后雙電機組成的插電混動系統(tǒng)；而本次申報的方程豹鯊魚同樣搭載1.5T發(fā)動機+前后雙電機組成的插電混動系統(tǒng)。
從申報圖來看，鯊魚皮卡的外觀風格硬朗，并且充滿肌肉感，凸顯其越野的定位。它采用現(xiàn)在國外皮卡、國內硬派越野車比較流行的分體式頭燈組設計；進氣格柵采用鏤空設計，內部采用了尺寸巨大的“方程豹”車標；下方設置一個梯形的黑色進氣口。前包圍采用了造型粗獷、尺寸碩大的黑色保險杠，下方設置有銀色的護甲，保持了硬朗的設計風格。
車身側面，鯊魚皮卡的車頭（發(fā)動機艙）比較短，有利于駕駛艙和貨箱的空間擴展；并采用乘用皮卡常見的雙排座椅布局，還配備了側踏板、車頂行李架這些硬派元素點綴，真有種鯊魚的氣勢。車型尺寸方面，方程豹鯊魚皮卡的長寬高分別為5457mm/1971mm/1925mm，軸距為3260mm，雙排五座設計。
車尾部分，鯊魚皮卡的尾門兩外側各設置豎排尾燈組，中間由一道貫穿式LED燈帶將兩側尾燈組相連，形成貫穿式的燈光效果；并在后包圍加入了腳踏，方便用戶上下貨廂。
動力方面，方程豹鯊魚皮卡搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為143千瓦（195馬力），前后雙電機最大功率分別為170千瓦（231馬力）和150千瓦（204馬力），最高時速180km/h，新車還可選裝牽引裝置。
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