【文化傳播】《巴蜀歷史文化十講》——第三講 篳路藍縷（四）

編者按：

四川，擁有悠久的歷史文化傳統(tǒng)和深厚的歷史文化底蘊，在這片熾熱的土地上，一代代四川人篳路藍縷、艱辛創(chuàng)業(yè)，矢志不移、開拓創(chuàng)新，接續(xù)書寫著輝煌燦爛的壯麗史詩。江山之雄、文物之盛，人才輩出、文脈昌盛，在今天，依然是推動和鼓舞我們勇毅前行的寶貴文化財富和磅礴精神動能。

為更好地踐行習(xí)近平文化思想，充分發(fā)揮“存史、育人資政”職能，四川省地方志工作辦公室組織編寫《巴蜀歷史文化十講》，旨在全面、系統(tǒng)、深入地傳播與普及巴蜀歷史文化，多角度呈現(xiàn)巴蜀 4000 余年的豐厚歷史與燦爛文化，熱情謳歌四川人民開放開明的博大胸懷、堅韌不拔的奮爭意志和披荊斬棘的創(chuàng)造精神，以期從歷史文化的浩瀚空間獲取綿延之力量和不竭之營養(yǎng)。我們將陸續(xù)發(fā)布本書的精彩章節(jié)，以饗讀者。

《巴蜀歷史文化十講》

第三講 篳路藍縷（四）

蜀道通天

棧道千里，通于蜀漢。

——（漢）《史記》

古蜀道，顧名思義，即古代出川入蜀的交通通道。歷史上，人們通常所說的古蜀道，是指經(jīng)四川北部往返于陜西秦川的必經(jīng)之路，也是保存至今人類最早的大型交通遺存之一。

蜀地，自古為“四塞”之地，盆地周圍山脈環(huán)繞，對外交通極其不便。為了保持與外部世界的聯(lián)系，一代代蜀地先民，穿懸崖、翻絕壁，凌激流、涉叢林，戰(zhàn)勝極其艱險的自然環(huán)境，硬生生地在高聳入云的崇山峻嶺之間開辟出四通八達的通天大道，書寫下中國古代交通史上令人嘆為觀止的傳奇篇章。

通常認為，早在商朝甚至更早時期，蜀人就已經(jīng)打通通向中原文明的通途。目前見諸記載的蜀道，源于戰(zhàn)國時期蜀秦之爭和“牛便金”的傳說，古蜀開明王中計后派五丁力士拖拽石牛入蜀，打通了第一條古蜀道——古金牛道，同時也終結(jié)了古蜀王國的未來。自那以后，蜀道便常常出現(xiàn)在歷史烽煙的跌宕之中，自漢至隋得到全面發(fā)展，尤其唐代更視蜀道為戰(zhàn)略通途，沿途驛站林立、往來絡(luò)繹，其盛況一直延續(xù)到宋元以后。

奇詭的傳說映照出真實的現(xiàn)實，它反映出古蜀先民為了連接漢中盆地，進而穿越秦嶺，直通關(guān)中平原，進入中原腹地所展現(xiàn)的杰出智慧、執(zhí)著勇毅和艱辛努力。蜀道誕生以后，在生產(chǎn)技術(shù)普遍落后的古代，人們創(chuàng)造性地發(fā)明了棧道這一獨特的道路形態(tài)，利用“火焚水激”之法，一點點鑿開堅硬的山體，鑿孔架柱、枕木成橋，并沿途修閣防護，搭亭休憩，南來北往之人相望于途。千百年來，一條條棧道緊貼懸崖峭壁之旁，曲折蜿蜒，翻山越嶺，成為古蜀道最直觀和最醒目的標志性符號。后來，人們又開始利用裸露的山石修鑿更加寬闊的石板路，從“鑿山鋪道”到“鑿石問路”，古蜀道歷經(jīng)多次翻修、改道，卻從未被歲月湮沒，一如它的建造者和穿行者，不折不撓、生生不息。

古蜀道蜿蜒于秦嶺、大巴山，主要包括“南三北四一古道”共 8條道路，大致可分為南北兩段。北段從西安一帶翻越秦嶺，起于關(guān)中平原，止于漢中盆地，主要有子午道、儻駱道、褒斜道、陳倉道（也稱故道）4 條道路。其中，又以褒斜道最為著名，其北起陜西眉縣斜谷口，南至漢中褒谷口，向為秦蜀交通之大動脈 ；許多耳熟能詳?shù)臍v史事件，如秦軍伐蜀、暗度陳倉、武侯北伐、陸游入蜀等，均曾取道于此。南段則翻越巴山，起于漢中盆地，止于四川盆地，主要道路有3 條，分別是 ：金牛道（經(jīng)廣元、綿陽至成都）、米倉道（翻米倉山至巴中）、荔枝道（也稱洋巴道，經(jīng)陜西洋縣至達州）。其中，又以金牛道最為知名，秦國大軍當年經(jīng)褒斜道越秦嶺后，便是由此入蜀，在葭萌關(guān)一戰(zhàn)而勝，最后直逼成都。另有一條陰平小道，越摩天嶺直抵江油，因三國鄧艾由此偷渡而聞名。

蜀道是文明交織相融之地，承載著豐厚的歷史文化積淀。3000 年來，正是在無盡延伸的蜀道上，蜀地的漆器、蜀錦、金銀器與西北的馬匹、棉花、胡椒、洋芋、胡蘿卜等物產(chǎn)暢通往來，不同文明和思想相互碰撞，推動了巴蜀和周邊地區(qū)經(jīng)濟文化的交流與繁榮，連接起南北絲綢之路，為古代多元一體的中華文明的形成和多民族統(tǒng)一國家的發(fā)展鞏固發(fā)揮了重大作用。

（未完待續(xù)）

來源：四川省地方志工作辦公室