河南
你敢信嗎？一群國內大學教授開了場閉門研討會，最后只拋出來一句話，直接把日菲給整懵了。這話就是巴丹群島本來就是臺灣島的自然延伸，主權就該歸屬中國。
這地方被菲律賓攥在手里七十多年，現在我們學界直接把歷史文獻和戰后條約擺上臺面。這可不是書齋里的閑學討論，這是明擺著打日菲偷偷劃海界的臉，這片海輪得到他們兩家分嗎？
學界出聲只是第一步，另外兩條戰線也直接升級。不少人都感慨，這回中方是真的不藏著掖著了，日本那邊的反應，說跳腳都算是客氣了。這不是真刀真槍開戰，是經貿供應鏈上的精準出招，刀刀都打在疼處。
第一條就是出口管制，中國商務部直接出手，把新一批二十家日本實體企業列入出口管制名單，三菱重工、三菱電機都在里面。另有二十家造船、航太和無人機企業進了觀察名單，說白了就是候補席，隨時可以轉正。
加上此前的一批，累計上榜日企已經有四十家，觀察名單還壓著四十家，前后總共八十家日企受到波及。日本官房長官在記者會喊得大聲，說強烈抗議要求撤回，又是絕對不能容許又是極其遺憾。
中方回應特別平靜，只說措施針對少數軍民兩用實體，不影響正常經貿往來，奉勸日方早點迷途知返。日方放話要仔細評估還要采取必要應對，結果評估來評估去，名單上一個字都沒少，啥像樣的反擊都拿不出來。
很多人對三菱的印象還停留在家里的空調和家用車，可三菱重工哪只會造這些，導彈彈頭、軍用發動機它都能造，真要攢出一架戰斗機都不是難事。這次上榜的企業，幾乎全踩在軍民兩用的門檻上，個個都是日本防務產業的核心。
這份名單根本不是隨便湊的，精準點了日本軍工產業的大腦和主干。換個角度想，你的企業一邊賣家電給中國消費者，一邊給日本造武器，被盯上真的一點都不冤。
比名單更讓日本難受的是稀土出口，這段時間日本從中國進口的稀土直接銳減，本土軍工產線都缺原料等著下鍋。我們不光收緊出口，還加了終端用戶審查，你買稀土拿去干什么，必須說清楚。
之前還有日本人鋌而走險，想私運稀土相關產品出境，直接被當場拿下。為啥愿意冒這個險？還不是越卡脖子的東西利潤越高，這是最樸素的市場邏輯，換誰都忍不住動心。
第二條戰線就在海上，現在中國海警編隊已經在臺灣島以東海域常態化航行，正常行使管轄權，航跡一路延伸到沖繩縣與那國島以南，挨著日方所謂的專屬經濟區。
日本共同社自己都把海警船和科考船的軌跡登了出來，深淺不一的航線繞遍了臺灣以東的海面，覆蓋范圍大線路又密，日方直接直呼我們寸步不讓，說我們在劃界問題上半分退讓都沒有。
日本官房長官說已經通過外交途徑多次交涉抗議，可抗議歸抗議，我們的船照樣開，巡航照樣搞。換你站在東京的位置，抗議二十次沒一次管用，能不急得跳腳嗎？
這套組合拳明面上打日本，暗地里其實捎帶了兩個方向。一個是美國，日本軍工被卡了原材料，防衛產能往下掉，等于美日同盟在東亞的支點直接松了，這就是給華盛頓的一次壓力測試。
兩國元首明面上客客氣氣，背地里你來我往半分不讓，私人交情從來都代替不了國家安全博弈。另一個就是島內那些喊著“臺灣有事就是日本有事”的勢力，你們指望的靠山，關鍵物資一斷產能直接下滑。
指望一個自身難保的勢力給你撐腰，這算盤打得我隔著屏幕都能聽見響，能靠譜嗎？
日本國內現在也一團亂，之前高市早苗在地震后開深夜記者會，露面的時候面色發紅、口齒含糊、身體站不穩，網上直接炸了鍋，都在問她是不是喝醉了才過來。
她事后在社交平臺澄清，說剛洗完澡頭發濕著，素顏就趕過來通報災情，才顯得狀態不對。可網友根本不買賬，有人說她危機管理一塌糊涂，有人直接直指她在說謊。
政治人物的形象本來就是一點點堆出來的，也是一點點塌下去的。支持率高的時候這種小事沒人計較，風向一變，到處都是把柄。
最先受到沖擊的就是日本觀光業，開游覽車的、開餐廳的、做民宿的、在酒店做房務的，這些低薪基層從業者第一個挨刀。他們手里都攥著選票，誰把他們坑成這樣，他們記得清清楚楚，到算總賬的時候一點都不會錯。
航線成本也是一筆大開銷，俄羅斯關閉領空之后，日本航班早就被迫繞行，一繞就是多好幾個小時，油錢燒了不少。現在相關海空域的管控越來越嚴，民用航空器的審批條款白紙黑字擺著。
往東南亞繞時間拖得更長，往北美繞同樣一路都是燒錢。你說日本航空公司會硬氣不送審？當年東海防空識別區剛劃設，日本政府剛放完狠話，日航和全日空轉頭就提交了飛行計劃。
企業比政客誠實多了，政客表態花的是嘴皮子，航油和繞行的賬單，燒的可全是公司自己的錢，哪敢硬扛。
回到巴丹群島本身，這片島在中國古籍里叫三島三嶼，明清兩代歸臺灣府管轄，島上伊瓦坦人的語言文化，和中國臺灣蘭嶼的達悟人同出一源。
甲午戰后它跟著臺灣一并被日本強占，戰后《開羅宣言》《波茨坦公告》白紙黑字要求日本歸還從中國竊取的一切領土，它理應跟著臺灣一起回歸中國。
可菲律賓趁著中國內戰無暇他顧，直接把群島劃進了自己版圖，根本沒有任何條約授權，就是趁亂先占。現在還在島上修了前沿軍事基地，離臺灣島比離馬尼拉還近。
按《聯合國海洋法公約》的規定，劃界只能在海岸相向或者相鄰的國家之間進行。琉球到巴丹群島中間橫著整個臺灣島，日菲既不相向也不相鄰，說白了這不叫劃界，這叫搶地盤。
高市早苗本來要的就不是什么合法結果，就是要放個政治信號，趕在局勢變化之前，先把臺灣周邊的海域畫了分了，制造既成事實。可釣魚島的路徑我們已經走通過一次，從偶爾巡航到常態化巡航，再到實際執法，現在巴丹群島方向，同樣的路正在鋪。
本來這些舊賬，我們是打算統一之后再慢慢算的。現在有人非要把舊賬翻出來晾在桌面上，那我們就干脆一起算。蘭嶼的達悟老人和巴丹島的伊瓦坦人，隔著一道海峽，至今還能聽懂彼此的話。賬簿都在，條約原文都在，這一次，誰還想拋開事實不談？
參考資料：環球時報 日菲非法劃分臺東海域 中方提前清算舊賬
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