河南
隨著新能源儲(chǔ)能行業(yè)高速發(fā)展，儲(chǔ)能場站規(guī)模化擴(kuò)建提速，儲(chǔ)能集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)、堆垛作業(yè)頻次持續(xù)攀升。儲(chǔ)能箱體內(nèi)部集成電池模組、電氣元器件，造價(jià)高昂、精密易碎，轉(zhuǎn)運(yùn)過程最怕沖擊顛簸、擠壓磕碰。傳統(tǒng)叉車、吊車啟停頓挫明顯，吊裝晃動(dòng)幅度大，極易刮花箱體漆面、擠壓框架變形，嚴(yán)重時(shí)損壞內(nèi)部電路，引發(fā)高額運(yùn)維損失，難以滿足儲(chǔ)能行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)要求。
深耕新能源搬運(yùn)工況，儲(chǔ)能專用跨運(yùn)車作為場站轉(zhuǎn)運(yùn)專業(yè)設(shè)備，主打柔性起降、無損作業(yè)，從根源解決箱體損傷難題，成為儲(chǔ)能場站剛需裝備。設(shè)備搭載閉環(huán)液壓控制系統(tǒng)，搭配緩沖調(diào)壓裝置，升降啟停勻速可控，消除瞬時(shí)沖擊力，起吊、移位、落箱全流程柔順平穩(wěn)，杜絕大幅度晃動(dòng)，保障箱體運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定。
設(shè)備配套定制化承重吊具，貼合儲(chǔ)能箱專屬框架點(diǎn)位，多點(diǎn)均衡受力，受力分散均勻，不擠壓箱角、不磨損側(cè)板，規(guī)避局部應(yīng)力過大造成的箱體變形、漆面破損。相較于傳統(tǒng)起重設(shè)備粗暴作業(yè)模式，跨運(yùn)車精準(zhǔn)對位、緩起緩落，全方位守護(hù)儲(chǔ)能箱體外觀與內(nèi)部設(shè)備安全，實(shí)現(xiàn)零損傷轉(zhuǎn)運(yùn)。
依托無軌行走結(jié)構(gòu)，設(shè)備不受場地、軌道限制，狹小箱陣通道靈活穿梭，兼顧轉(zhuǎn)運(yùn)效率與作業(yè)安全。整機(jī)操作簡單，單人即可操控作業(yè)，縮減人力成本，提升場站周轉(zhuǎn)效率。兼顧安全、高效、無損三大核心需求，儲(chǔ)能跨運(yùn)車憑平穩(wěn)可靠的作業(yè)性能，護(hù)航儲(chǔ)能場站高效運(yùn)維，助力新能源產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。
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