江西
6月28日，中國軍號官方視頻，出現“先加六爺，再加小六”，然后緊接著出現我國六代機的畫面，這說明了什么呢？
說明我國六代機已經實現了空中加油，那么問題來了，這代表中國六代機到了什么進度呢？
中國軍號：再加小六
從我國過去戰機研發的經驗來看，在研戰機實現了空中加油，就說明“整機設計徹底凍結，進入定型收尾階段”。所以，我們可以認為，中國六代機已經基本“鎖機定型”了。為什么這樣說呢？
因為空中加油是所有戰機試飛過程中，后期的關鍵科目。換句話說就是“各種油路確定”后，后期整機就不會怎么大改。
可能有朋友想知道這相當于戰機研發過程中的哪個階段？
軍迷自己制作的圖
舉例說明一下，大家就一目了然了，我們就以全球最強五代隱身戰機殲-20為例吧，殲-20首飛5年后才進行空中加油試驗，測試完成后2年就量產服役了。而中國軍號6月28日官宣“小六”空中加油了，說明我國六代機已經進入空中加油測試科目，按照以往的經驗來推測，估計1年左右完成加油測試，這樣一來，預計2年左右開始量產。
殲-20空中加油
不過，昨天“機長”說的是“先加六爺，再加小六”，這句話信息量可以說巨大了，為什么這樣說呢？
運油-20為六爺加油是空軍的基本常態，那么，這句“再加小六”就不是“空中加油科目測試”了，應該也是常態化加油，說明我國“小六”已經完成了“空中加油科目測試”階段，已經進入后期穩定空中加油飛行階段了。那么新問題來了，“小六”什么時候能夠服役呢？
說明小六空中加油常態化了
哈哈哈哈哈，說實話，今天全文的重點就在這里，我國六代機什么時候量產服役呢？
還是以殲-20為例吧：2016年常態化空中加油測試，2017年正式服役，然后就是年產量120架左右。
大家都知道，我國先進戰機生產制造技術成熟，各種人才齊全，全產業鏈沒有任何短板，所以，六代機的服役量產時長肯定不會被殲-20長，只會因為經驗的累積而更短。
因此，我們最理想的情況是已經開始部分量產了。其次就是2027年服役量產，至少也是小批量試產。
我國六代機
美國智庫評估說中國六代機2033～2035年才能服役，現在看來，我國徹底打破了歐美的預測，基本可以判斷出，我們六代機最遲2029年官宣服役。
也就是說中國戰機再次碾壓式領先歐美，而且還是斷層式超越美國。美國國防部已經承認新交的F-35沒有氮化鎵雷達用，說明美國戰機各生產制造單位調度混亂，進度無法同步。
而我們中國不僅進展神速，而且生產制造井然有序，與國家一起進步！！！
中美的差距越來越大，馬上要進入斷層領先階段！！！！
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