山東
零跑今天發布了旗下價格最高的車型——零跑D99，該車型分為六個版本——480尊享版、480智尊版、480旗艦版、700尊享版、700智尊版、700旗艦版，上市價格分別為24.98萬元、27.98萬元、30.98萬元、25.98萬元、28.98萬元和31.98萬元。
頂配31.98萬元也是迄今為止價格最高的零跑汽車，該車型比之前發布的零跑D19（頂配26.98萬元）還要貴一些。
尺寸方面，零跑D99的長寬高分別為5280mm、1995mm、1880mm（尊享版為1900mm），軸距為3110mm，車輛定位中大型MPV，采用五門七座設計。
動力方面，該車型分為增程版和純電版，增程版采用1.5T增程器，最大功率為100kW，油箱為40L，加92號汽油，增程版全系均為100kW前電機+200kW雙電機設計，最大功率為300kW，零百加速為6.3秒。
純電版全系均為180kW前電機+230kW后電機的雙電機設計，最大功率為410kW，零百加速為5秒。
電池方面，增程版采用80.3kWh電池（CLTC純電續航為480km，CLTC綜合續航為1160km），材質為磷酸鐵鋰，供應商為寧德時代，支持快速充電和6kW外放電技術，電池基于800V架構打造。
純電版采用115kWh電池（CLTC續航為700km），材質為磷酸鐵鋰+三元鋰，供應商為寧德時代，支持快速充電和6kW外放電技術，電池基于1000V架構打造。
底盤方面，該車型全系均為前雙叉臂獨立懸架+后五連桿獨立懸架的組合方式，車輛全系標配連續可變阻尼減振器，智尊版、旗艦版標配雙腔閉式空氣懸架。
輔助駕駛方面，車輛全系采用Leapmotor Pilot 駕駛輔助系統，尊享版、智尊版采用一顆高通驍龍8797艙駕一體芯片，算力為640 TOPS，旗艦版采用兩顆高通驍龍8797艙駕一體芯片，算力為1280 TOPS，硬件為一顆激光雷達、三顆毫米波雷達、十二顆超聲波雷達、十一顆車外攝像頭，均支持城區和高速輔助駕駛系統。
小宅認為無論是增程還是純電的最低配都很值得購買，因為電池容量、充電技術、動力系統、輔助駕駛功能和更高配置都是一樣的，只是少了空氣懸架，性價比確實很高。
如果說“性價比MPV”，小宅認為零跑D99一定是可以上榜的，該車型增程版都給到了80.3kWh電池，這一點還是很有誠意的。
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