山東
6月23日，走進冷鏈產業園的智慧化冷庫，一股涼意撲面而來。透過電子屏看到，四輪穿梭車穿梭于高架貨位之間，將成托盤的冷凍鱈魚精準送入自動門傳送帶。一扇門之外，叉車往來不停，幾輛冷鏈運輸車已等在裝貨月臺前，各個環節緊湊銜接，冷庫內外一派忙碌而有序。
“目前正趕上水產加工旺季，智慧冷庫基本實現了滿負荷運轉。”山東海創智慧冷鏈有限公司相關負責人指著中控大屏說。屏幕上，各個庫區幾乎全被“填滿”，庫位利用率已接近98%。大批來自海外的魷魚、鱈魚、鰈魚等原料，在這里快速完成入庫、存儲和流轉。
一座建在綜保區里的冷庫，為何能讓眾多水產加工企業愿意把原料“存”在這里？
“最直接的原因，就是省錢。”倉庫相關負責人算了一筆賬：與傳統一線口岸的倉儲相比，冷鏈產業園依托綜保區政策優勢，倉儲費率每噸每天能低出0.2元到0.5元。一家月進口冷凍水產品約1000噸的企業，一年算下來，光倉儲一項就能少花7萬到18萬元。
省錢只是一部分，提貨模式的靈活更讓企業感到“省心”。依托海關特殊監管區“二線出區、一票多車”等便利措施，保稅狀態下的冷凍原料無需一次性整批出庫。加工廠可以根據自己的生產計劃，按日、按周分批提貨。冷庫距周邊主要的水產加工聚集區只有30分鐘左右車程，每天都有多趟冷鏈車輛按約定時間，將原料直接送到工廠生產線前。
在一輛正準備發往加工廠的冷鏈車前，叉車正將最后一托凍鱈魚穩穩送進車廂。前來提貨的企業工作人員介紹了政策帶來的便利：“我們的貨隨用隨提，不用在廠區自建大量暫存冷庫，也不必提前囤積大批原料占用資金，既省錢，還省事。”據測算，通過此種模式，冷鏈產業園平均每年可幫助企業節約原料占用及倉儲投入約10萬元至20萬元，資金周轉效率大幅提升。
除了成本低、提貨靈活，智慧冷庫穩定的服務能力，更解決了水產、肉類加工旺季的老大難問題。以往一到收魚旺季，傳統冷庫常常出現“入庫難、周轉慢”的情況，有的企業甚至被迫讓原料在港口積壓。而在這座智慧冷庫里，智能倉儲管理系統對庫位進行動態調度，貨物快進快出。日均出入庫量持續保持高位，卻幾乎不壓車、不堆貨。對全市及周邊水產加工企業來說，這意味著生產原料的供應有了可靠保障。
旺盛的需求推動著園區不斷擴容。“目前，新改造的智慧冷庫內部裝修已基本完成，工人正在緊張進行設備調試。”綜保區新興公司相關負責人據介紹，這座冷庫投入使用后將增加一批新的智能化庫位，進一步緩解旺季的倉儲壓力，為更多企業提供低成本、高效率的冷鏈供應鏈解決方案。（來源：威海綜合保稅區管理委員會）
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