6月18日
《工人日報》頭版
“加快推進工會重點工作落地見效”板塊
刊登了題為
《攻難關 解困局 促發展——
各地工會堅持問題導向精準破解職工急難愁盼》
的文章
昆明工會相關做法被選入其中!
如何避免“開門難、服務斷”?
昆明市各級工會探索出“工會+”驛站共管模式
聯合社區、城管、環衛、平臺企業等多方力量
建立權責清晰的工作機制
一起來看!
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新聞延伸
從“歇腳地”到“暖心家”——
昆明市總工會“三個聚焦”破解
戶外勞動者“急難愁盼”
近年來,昆明市總工會緊盯戶外勞動者群體最現實、最緊迫的需求,以工會驛站為陣地,從精準服務、運營管理、功能升級三方面破題,推動驛站從“有”向“優”躍升,讓一個個小小驛站成為傳遞工會溫暖的“靚麗名片”。
一是聚焦特定群體“實際痛點”,按需施策提供精準服務。長途貨車司機常年奔波在路上,“洗澡難、換衣難、休息難”是這一群體的真實痛點。昆明市總工會按需施策,在基礎服務之上,針對特定群體疊加“增值”設施。在昆明陽宗海物流園區工會驛站,大貨車司機不僅能喝口熱水、吃口熱飯,還能痛快洗個熱水澡、用烘干機快速干燥衣物。驛站專門配備了獨立洗澡間、全自動洗衣機和烘干機,解決了司機們長途跋涉后“一身汗、滿車塵”的窘境。“每次跑車下完貨,一身都是汗,自從這里建了工會驛站之后,我就都先來這里洗個澡,然后把臟衣服放進洗衣機,還能烘干,太方便了!再也不用像以前那樣,舍不得住店,一身汗味沒處收拾了。”大貨車司機戴恩東感慨道。
在嵩明縣嵩明縣采騰物流工會驛站,作為當地首家配備休息床的工會驛站,它精準洞察貨車司機的夜間休息需求,專門設置了寢室,配備舒適的床鋪和被褥。跑貨運十年的司機范春國感慨道:“以前都是以車為家,腰酸背疼是常事。現在有了床,直接入住就能睡個安穩覺,真真切切解決了休息難的問題,感覺像回到了‘家’一樣。”像這樣“接地氣、有人氣”的精準服務,正在昆明多個地方的工會驛站將逐步推開。
二是聚焦“日常運營誰來管”,創新建立“工會+”共管模式。工會驛站建起來容易,管起來難。誰來負責日常運維?如何避免“開門難、服務斷”?昆明市各級工會探索出“工會+”共管模式,聯合社區、城管、環衛、平臺企業等多方力量,建立權責清晰的工作機制,由共管單位安排專人負責驛站運營管理,確保驛站“門常開、人常在、服務常在”。
在盤龍區金實社區工會驛站,金實社區黨委書記張玥瑩擔任站長,驛站推行“社區書記任站長、工會專干抓日常、職工代表共參與”的共管模式。外賣騎手謝振華是驛站的常客,因熱心負責被大家推選為“驛站委員”。“在這兒,我們不光是來休息的,還能真正參與管理,感覺自己是驛站的一份子。”謝振華說。從“被服務者”到“管理者”,這種角色轉變極大地激發了戶外勞動者的主人翁意識。
與此同時,五華區大觀街道總工會與美團云南簽訂共建協議,將工會驛站與美團職工服務驛站有機融合,打造出云南首個“工會+頭部平臺企業”共建的工會驛站。雙方整合資源,組建志愿服務隊,將騎手的送餐箱變成移動宣傳陣地,送餐時一并發放反詐、平安創建等政策宣傳單;同時開展“小巷管家——隨手拍”活動,引導外賣騎手參與基層治理,上報環境衛生、安全隱患等問題。騎手們從服務對象變成治理力量,實現了“雙向溫暖奔赴”。
三是聚焦“服務質效如何提升”,通過軟服務提升硬實力。要讓戶外勞動者不僅“愿意來”,而且“經常來”,就必須不斷提升工會驛站的服務力和吸引力。昆明市深化“工會驛站+”服務,在基本休息、飲水、充電等便民功能之上,探索開展思想引領、普惠服務、健康關愛、法律咨詢、愛心托管、政策宣傳、愛心互獻、便捷服務、就業創業等深度服務內容,把單一功能的“歇腳地”升級為多元復合的“暖心家”。
在部分中心城區驛站,工會定期邀請律師坐班,為勞動者提供勞動合同、工傷維權等法律咨詢;寒暑假期間,驛站內開設“愛心托管班”,解決雙職工家庭子女看護難題;一些驛站還設置了就業信息發布屏和自助求職終端,幫助靈活就業人員對接崗位。通過“驛站+”的不斷疊加,昆明工會驛站正逐步成為戶外勞動者愿來、常來、盼來的綜合服務平臺。
下一步,昆明市總工會將在云南省總工會的指導下,繼續堅持問題導向,聚焦戶外勞動者需求變化,推動驛站布局更科學、服務更精準、運營更可持續,多措并舉持續深化“工會驛站+”服務品牌,特別是將拓展與更多單位、社會機構的合作,推動“工會+”共管模式復制落地,并持續豐富思想引領、技能培訓、心理疏導等“軟服務”內容,真正把工會驛站打造成工會服務職工群眾的“工”字號品牌和溫暖港灣。
來 源:工人日報
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