不卷價格卷什么？阿維塔重慶車展給出答案：設計、技術與品牌氣質(zhì)

2026年6月13日，第二十八屆重慶國際汽車展覽會開幕，阿維塔科技攜全系產(chǎn)品亮相。品牌首款概念車VISION XPECTRA完成山城首秀，對外展示了其“情感新奢”設計哲學的具體樣貌。成立五年來，阿維塔在產(chǎn)品、設計和品牌三個維度完成了階段性進階，并已進入全球40多個國家和地區(qū)，開啟了新的發(fā)展周期。

在當前中國汽車市場“卷配置、卷價格”成為常態(tài)的背景下，阿維塔試圖走一條不同的路。阿維塔科技董事長王輝在車展現(xiàn)場表示，中國汽車品牌已站上全球競爭的主舞臺，而阿維塔的破局路徑依靠三張牌：設計審美、技術實力和品牌氣質(zhì)。這三者是否足以支撐其站穩(wěn)新豪華陣營，仍需要市場和時間的檢驗，但從其產(chǎn)品節(jié)奏和資源整合能力來看，方向是清晰的。

以硬核科技守護駕乘安全，阿維塔定義新豪華出行標準

安全是汽車豪華屬性的基礎，這一點在行業(yè)內(nèi)外已形成共識。阿維塔的做法是將安全與操控深度綁定。今年3月發(fā)布的太行智控2.0系統(tǒng)，核心是一套分布式電驅(qū)方案。性能數(shù)據(jù)上，系統(tǒng)最大功率712kW，零百加速2.71秒；更重要的是，其安全適配場景覆蓋了山地、濕滑、冰雪、高速爆胎等極端工況，包括220km/h時速下四輪爆胎仍可保持穩(wěn)定行駛，以及在濕滑環(huán)氧地坪、冰雪坡道等低附著力路面防止甩尾或打滑。此外，系統(tǒng)配備了全冗余制動備份——即便機械制動失效，電驅(qū)系統(tǒng)仍可提供制動力。目前，新阿維塔12與阿維塔06T已搭載該系統(tǒng)。

阿維塔的另一重技術底氣來自其股東結(jié)構(gòu)。作為華為與寧德時代均有持股的車企，阿維塔享有新技術優(yōu)先搭載權，并參與從源頭定義。具體來看，阿維塔已率先搭載華為全球量產(chǎn)最高896線激光雷達，并將首批搭載華為乾崑ADS 5和鴻蒙座艙HarmonySpace 6；電池方面，已應用寧德時代超充技術，并將首發(fā)搭載凝聚態(tài)電池。

為了讓技術不停留在參數(shù)層面，阿維塔于本月啟動了“太行安全系列”專項體驗活動，包括覆蓋10座城市的“太行安全沙龍”和落地8座重點城市的“太行安全體驗營”，圍繞加速不打滑、過彎不側(cè)甩、變道不晃動等場景進行實測。

概念車VISION XPECTRA山城首秀，詮釋阿維塔全新一代設計語言

本屆車展的另一個看點是概念車VISION XPECTRA。這款車首次在重慶亮相，承載了阿維塔“情感新奢”設計哲學的最新詮釋。設計靈感來源于“能量力”，座艙采用全景棱鏡造型，類似水晶的幾何結(jié)構(gòu)；車內(nèi)的“情感渦流”被定義為品牌的情感智能中樞，意在通過感知用戶需求實現(xiàn)交互進化。座艙內(nèi)大量使用充氣材質(zhì)和3D針織工藝，與傳統(tǒng)汽車內(nèi)飾的冷硬質(zhì)感形成反差，試圖營造更有溫度的車內(nèi)氛圍。

阿維塔方面表示，VISION XPECTRA是下一代設計語言的預告，從第二代量產(chǎn)產(chǎn)品開始，品牌將延續(xù)這一設計DNA。堅持原創(chuàng)設計是阿維塔自創(chuàng)立之初就確立的方向，為此，品牌在慕尼黑和上海設立了雙設計中心，匯聚了來自25個國家的200多位設計人員。從市場反饋來看，2024年至2026年間，阿維塔11（參數(shù)丨圖片）、12、07、06四款車型先后獲得了紅點、iF、IDA等國際設計獎項，成為中國汽車品牌在海外設計領域獲得認可的代表之一。

品牌實力躍升，阿維塔開啟高質(zhì)量發(fā)展新周期

成立五年來，阿維塔累計獲得了超過26萬用戶的信任。全球化方面，已進入40多個國家和地區(qū)，并實現(xiàn)了穩(wěn)健運營與盈利；今年年底，阿維塔將正式進入歐洲市場，計劃到2030年實現(xiàn)全球年銷80萬輛，其中海外銷量占比超過40%，業(yè)務覆蓋110個國家和地區(qū)。

在品牌體驗層面，阿維塔嘗試通過跨界合作構(gòu)建用戶情感連接。今年以來，阿維塔與湖南衛(wèi)視芒果TV合作，聯(lián)動《乘風》《歌手》等9個綜藝IP，形成覆蓋人文、音樂、戶外等多元內(nèi)容矩陣；同時成為葡萄牙國家隊的全球官方合作伙伴，計劃圍繞世界杯賽事開展用戶福利、店內(nèi)觀賽等線下活動。

回看阿維塔五年的發(fā)展軌跡，它選擇了一條并不輕松的路：不靠低價沖量，也不盲目堆砌配置，而是試圖在設計與技術的交叉點上建立品牌認知。這條路能否走通，最終取決于消費者是否愿意為“審美”和“氣質(zhì)”買單。但至少，當越來越多的中國品牌開始思考“如何被世界記住”而不是“如何賣得更多”，這本身就是行業(yè)走向成熟的一個信號。