江西
作為F1的車迷，今年的F1確實有點不一樣：用了15年的DRS系統(tǒng)沒了，取而代之的是車手手中的一個“超車模式”按鈕。通過精準控制電量釋放，車手能在直道上獲得額外動力。
而今年另一大新聞是，福特時隔二十年重回F1賽場，與紅牛合作動力單元，福特的工程師們正在開發(fā)全新的模擬控制模型，讓車手在方向盤上就能精準感知動力單元的每一絲反饋 。
有趣的是，工程師們在民用車上也在嘗試下放技術(shù)，全新電混林肯航海家搭載2.0T高功率發(fā)動機和電機。
無論是在高速上超車，還是在城市擁堵中蠕行，航海家都能幫你把一切都安排妥當。F1的激情或許屬于墨爾本和上海，但這份平順與高效，屬于你每天的旅程。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
