小車可堪大用！零跑A05攜續(xù)航動力智駕三大優(yōu)勢能撼動吉利星愿嗎？

　　8月11日，零跑汽車第10款產(chǎn)品——零跑A05上市，新車推出405km、510km兩種續(xù)航共5個版本，指導價6.39萬-9.09萬元。自即日起至2026年9月30日24:00購買可享選裝、復購、補能等多項價值10680元的購車權(quán)益，以及2年0息和四項終身免費質(zhì)保。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明表示，A05就是零跑版的MINI COOPER，A10就是零跑版的MINI COUNTRYMAN（參數(shù)丨圖片）。

A05上市之際，零跑汽車正在全力沖刺今年100萬輛的銷量目標。剛剛過去的7月，該公司全球銷量首次突破10萬輛大關(guān)（國內(nèi)約8萬輛，海外約2萬輛），達到101267輛，成為國內(nèi)首個單月銷量突破10萬輛的造車新勢力品牌。截至7月底，今年累計銷量達到約45.8萬輛。如果要完成目標，8-12月月均銷量要超過10.8萬輛。

結(jié)合A0級純電小型車細分市場上的幾款主流車型（吉利星愿、比亞迪海鷗、奇瑞QQ3 EV）的月銷量，零跑A05的定價和產(chǎn)品力、與A05同級的小型SUV零跑A10的銷量等多種因素判斷，這款車上市后的銷量不會低。有了A05帶來的增量，筆者大膽預判，零跑全年100萬輛銷量目標無虞。

零跑A05也有機會挑戰(zhàn)吉利星愿，后者目前A0級純電小車市場上的霸主。據(jù)懂車帝數(shù)據(jù)，過去一年，吉利星愿銷量超過44萬輛，比比亞迪海鷗和海豚加起來的總銷量還多10萬輛，可以說是一騎絕塵。自2024年10月上市以來，吉利星愿大多數(shù)月份都是該細分市場銷量冠軍。多少有點“獨孤求敗”的感覺。現(xiàn)在，終于來了一個強有力的挑戰(zhàn)者。

作為小型純電兩廂轎車市場上的后來者，零跑A05可以總結(jié)先行者的成功經(jīng)驗，在深入洞察市場趨勢和用戶需求的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身的核心技術(shù)自研、主要零部件自制的優(yōu)勢，發(fā)揮極強的成本控制能力，以“好而不貴”的產(chǎn)品開發(fā)理念和價格策略參與市場競爭。

總體來說，零跑A05的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

續(xù)航與充電：零跑A05搭載39.8kWh和53kWh電池包，CLTC續(xù)航405km和510km。510km版電池 SOC 30%-80%最快用時16分鐘。吉利星愿的起步續(xù)航為310km，最高續(xù)航為480km。充電最快用時21分鐘。不過，吉利星愿全系采用寧德時代電池。就看用戶更看重續(xù)航里程還是電池品牌了。

動力性能：零跑A05采用前置前驅(qū)動力形式，電機最大功率70kW/90kW，峰值扭矩150Nm，最高車速160km/h；吉利星愿采用后置后驅(qū)動力形式，電機最大功率58kW/85kW，峰值扭矩130Nm/150Nm，最高車速140kW。

輔助駕駛：零跑A05兩個高配版本（510激光雷達版和510S）都搭載了激光雷達、高通8650高算力智駕芯片，提供城市NOA和高速NOA、車位到車位全場景領(lǐng)航輔助功能，是這個價位區(qū)間唯一帶激光雷達的純電小型車。吉利星愿全系未搭載激光雷達，支持L2 級輔助駕駛，僅最高配的探索+版提供高速NOA領(lǐng)航輔助功能。

智能座艙：零跑A05搭載同級唯一的高通8295旗艦芯片。吉利星愿用的是龍鷹一號芯片。這兩顆芯片有代差，座艙交互體驗肯定也有差異。前者采用5nm先進制程，NPU算力30 TOPS；后者采用7nm成熟制程，NPU算力8 TOPS。

除了以上幾點，零跑A05的空間、舒適性配置、安全性能等各方面也都可圈可點。

空間方面，它的內(nèi)部空間得房率達到同級領(lǐng)先的88.4%，還有同級最優(yōu)肩寬與965mm后排頭部空間。它還支持沖浪板模式、小憩躺臥模式、大床模式、寵物&搬家模式、隱私收納模式等各種座椅場景，二排坐墊可60°上翻，釋放最長578mm擴展空間；二排坐墊下還擁有32L隱秘儲物區(qū)。

安全方面，它搭載同級唯一全速域全向AEB，4?130km/h工作區(qū)間，可實現(xiàn)120km/h工況下有效剎停，還有同級獨有的AES緊急轉(zhuǎn)向輔助和同級唯一的前后雙向MAI誤加速抑制功能。

總結(jié)：

零跑A05可以看作是零跑A10的轎車版，后者是一款小型SUV，于今年3月26日上市，當月銷量3968輛，次月就沖到了14372輛，接下來的三個月都是小型SUV銷量冠軍，7月銷量超過2.6萬輛，以目前的勢頭有望沖擊月銷3萬輛。

零跑A10售價為6.58萬?8.68萬元，A05價格略低一些，兩款車的空間、主要性能、配置相差不大，只是定位略有不同。參考A10的銷量，A05的銷量也不會差。

吉利星愿當年就是依靠更低的價格、更強的性能、更高的配置，將比亞迪海鷗拉下馬的，現(xiàn)在，零跑A05又用同樣的策略向它發(fā)起了挑戰(zhàn)。歷史會重演嗎？